منح مايكل وودز لنفسه أقصى الفرص للتألق في سباق الجائزة الكبرى للدراجات في مونتريال، حيث أعلن عن نفسه كفائز محتمل يوم الأحد.
وتحت الطوفان، ظل متسلق أوتاوا محميًا في خيمة لأطول فترة ممكنة قبل أن يصل إلى خط البداية، حيث كان المتسابقون الـ 159 الآخرون قد تجمعوا بالفعل حوالي الساعة 10:10 صباحًا.
وقال لصحيفة لابريس، وهو يبدو مركزاً قبل أن يضغط على دواساته للانضمام إلى البيلوتون: “لدي أربع دقائق متبقية”. ربما كان يتذكر سباق الطريق في بطولة العالم 2019، حيث استسلم للتجمد.
وعلى الرغم من هذا الاحتياط ومبادرة فريقه Israel-Premier Tech (IPT) في النصف الأول من السباق، لم يتمكن وودز من تحقيق رغبته.
ومع ذلك، كان الكندي في المكان المناسب في بداية اللفة الثامنة عشرة والأخيرة من الحلبة التي يبلغ طولها 12.3 كيلومترًا، متصدرًا المجموعة الأولى التي تضم حوالي عشرين راكبًا.
ولكن عندما هاجم الفائز المستقبلي آدم ييتس طريق كاميليان هود، اختفى وودز من شاشات الرادار. وعبر خط النهاية في المركز الخامس عشر بفارق 55 ثانية عن البريطاني.
وبدا متجهماً، لجأ إلى خيمة لتغيير ملابسه قبل أن يتسلم جائزته لأفضل كندي، وهو “اللقب” الذي لا يمكن أن يكون راضياً عنه. ولم يشارك في المؤتمر الصحفي للفائزين.
وأكد وودز في بيان نقلته قناة IPT مساء اليوم: “أشعر بخيبة أمل حقيقية من النتيجة وتوقعت الأفضل”.
“لسوء الحظ لم يكن لدي ساقي في اللفة الأخيرة. شعرت أنني بحالة جيدة، حتى مع سوء الأحوال الجوية في البداية، لكن لم يكن لدي ساقان في النهاية. »
كان لدى وودز فكرة عن زميله داريل إمبي، أول من اتخذ إجراءً وراء الهروب فلوريان فيرميرش. وانسحب الجنوب إفريقي البالغ من العمر 38 عامًا بعد 11 لفة، وعاد إلى منطقة جزاء الفريق وهو يبكي.
تولى غيوم بويفين وهوغو هولي المسؤولية بالتناوب. باعترافهم الشخصي، لم يكن سكان كيبيك في مستواهم الرائع.
كان Boivin أول من انسحب، حيث قام باستدارة كاملة بعد صعود Camillien-Houde الثالث عشر.
وقال بويفين، الذي وقع ضحية سقوط خلال جولة رينوي في بلجيكا يوم 26 أغسطس/آب: “لم يكن بإمكاني فعل ما هو أفضل من ذلك”. “إنه أمر مخيب للآمال بالتأكيد. »
وأشاد أحد سكان لونجويل بقوة فلوريان فيرميرش الذي بقي وحيدا في الجبهة بينما حاول العديد من المهاجمين الانضمام إليه دون جدوى. ترك هذا الجزء الأول من الاختبار في الحمامات بصماته.
قال بويفين: “لا، لست راضيًا”. لم يكن سباقًا رائعًا من جهتي. لقد قمت بتغطية الانشقاقات في البداية لمحاولة التأكد من تمثيلنا [في مقدمة السباق] وعدم الوقوع في المشاكل. لم يكن لدي أرجل طويلة. لقد بذلت قصارى جهدي بالساقين التي أملكها. »
كان بويفين قد انضم إلى فريقه في منطقة كبار الشخصيات عندما مر هولي بالقرب منه، مرحبًا بالجمهور، قبل أن يدخل إلى منطقة الصيانة قبل دورتين من نهاية السباق.
“لقد قاتلنا بشكل جيد، ولكن من جهتي، بعد خمس ساعات، شعرت بتشنجات،” أوضح مواطن سانت بيربيتو. لقد وصلت حقا إلى الحد الأقصى الخاص بي. أشعر بخيبة أمل بعض الشيء، لكن لا يمكنني تقديم أداء أفضل اليوم. »
الأداء الجماعي لفريق Israel-Premier Tech في كيبيك، حيث احتل كوربين سترونج المركز الثاني، وفي مونتريال كان سببًا للاحتفال في نظره.
“لقد ركضنا بشكل جيد كفريق، وأظهرنا أننا كنا هناك. المنصة في كيبيك ممتازة. كنا نأمل في المزيد اليوم، لكن الأمر لا ينجح كل يوم. أنا فخور بالطريقة التي أديرت بها شركة Israel-Premier Tech. لقد رأينا في الجبهة. نحن نحرز تقدمًا، وهذا أمر جيد للمستقبل. »
وسط الجدل بعد استدعاء اثنين من المتخلفين، شهد المنتخب الكندي أيضًا سباقًا صعبًا، حيث لم يتمكن أي من المبتدئين السبعة من الوصول إلى النهاية.
كان ماتيس جوليان، البالغ من العمر 20 عامًا، واحدًا من القلائل الذين رأوا أنفسهم في بداية السباق، لكن فشلًا في المسار الخلفي أحبط محاولته العودة إلى فيرميرش بينما كان اثنان من المهاجمين المضادين على وشك الانضمام إليه.
“إنه لأمر مؤسف لأنني أعتقد أنني كنت أقضي أفضل يوم لي منذ يونيو” ، قال هذا المقيم في لافال، الفائز بمرحلة في روند دو لويز وتور دو بوس.
“بعد أن عرفت هذا الصباح أنني كنت أقضي يومًا جيدًا، ربما كنت سألعبها بشكل مختلف وأبقى في المجموعة لفترة أطول قليلاً. لكن في بعض الأحيان لا تسير الأمور في طريقك. »
ولسوء الحظ، لن يتمكن جوليان من التعافي منذ أن كان ينافس في آخر منافساته هذا الموسم. سينضم حامل اللون Ecoflo Chronos إلى Robin Plamondon العام المقبل مع الفريق الفرنسي CIC U Nantes Atlantique، حيث سيستفيد من جدول أعمال أكثر قوة.