(مونتريال) لم يتردد آدم ييتس عندما فتح ستائر غرفته بالفندق صباح يوم الأحد. المطر الشديد، البريطاني قادر على تحمله.
“عندما يبدأ المطر بالهطول، نصف أفراد المجموعة لا يريدون التواجد هناك! إنه يجعل الأمور أسهل قليلاً… “
وهذا لا يعني أن ييتس لم يبذل جهدًا كبيرًا للفوز بسباق مونتريال للدراجات الكبرى في نهاية فترة ما بعد الظهر، خلفًا لتاديج بوجاكار، زميله في فريق الإمارات، الذي كان غائبًا هذا العام.
ابتسم اللاعب البالغ من العمر 31 عامًا في مؤتمر صحفي: “ليس الأمر أن الظروف سهلة، ولكن إذا كنت مستعدًا للمرور والمعاناة، فهذه ليست مشكلة”. كنا جاهزين بشكل جماعي. كنا نعرف ما يتعين علينا القيام به. مع بقاء بضع لفات، بدأنا في زيادة الوتيرة. تمكنت من إنهاء المهمة. كان مثاليا. »
بعد عملية القشط التي قام بها زملاؤه، انطلق ييتس في آخر تسلق لطريق كاميليان-هود، وحرر نفسه من مجموعة مكونة من حوالي عشرين عداءًا على بعد 10 كيلومترات من المرمى.
فقط الفرنسي من أصل روسي بافيل سيفاكوف (إينوس) صمد بصعوبة، ولحق بالزعيم على بعد كيلومترين. زميلا المستقبل في الإمارات العربية المتحدة – وزملاؤه السابقون في Ineos! – ثم تعاونوا للحفاظ على أولوية مدتها اثنتي عشرة ثانية على مجموعة صيد سيئة التنظيم. تنافس الثنائي الرائد على الفوز في سباق السرعة في الصعود الأخير الحاد لمسافة 500 متر في شارع دو بارك.
في المركز الثاني عند الخروج من المنعطف الحاد، لم يواجه ييتس أي مشكلة في الابتعاد عن سيفاكوف عندما نزل عند علامة 250 مترًا وفاض عن يمينه. لقد أخذ الوقت الكافي لسحب سحابه قبل عبور الخط، وذراعيه متقاطعتين… كما لو كان يشكر السماء على تهدئة ثلث الطريق في السباق.
في المركز الرابع في كيبيك يوم الجمعة، تمكن اللكم الإسباني أليكس أرانبورو (موفيستار) هذه المرة من الصعود إلى منصة التتويج (12 ثانية)، متغلبًا على البطل الفرنسي فالنتين مادواس (Groupama-FDJ) في سباق السرعة.
وأكمل البطل الإيطالي سيموني فيلاسكو (أستانا) الخماسية الرائدة، متقدما على سيمون ييتس (جايكو العلا)، شقيق آدم التوأم. ذهب سيمون أيضًا لتهنئته في منطقة المقابلة بعد اختتام الحدث الذي يبلغ طوله 221.4 كيلومترًا.
صنع التوأم البريطانيان التاريخ في سباق فرنسا للدراجات الأخير، حيث تفوق آدم على سيمون في المرحلة الافتتاحية في إقليم الباسك. القميص الأصفر لمدة أربعة أيام، والثالث في التصنيف العام النهائي، يضيف آدم ييتس الباقة الخامسة إلى عامه الأول في الإمارات.
وأشار العاهل الجديد في مونتريال: “أعتقد أن هذا يسمح لي بمعادلة موسمي الأكثر نجاحًا من حيث الانتصارات”. ليس من السهل أيضًا أن تكون في مستوى عالٍ للغاية عند تغيير الفريق منذ البداية، لذلك أنا سعيد جدًا. »
بدون امتلاك سجل جريج فان أفيرمايت (AG2R Citroën)، الفائز المزدوج في مونتريال والذي انسحب يوم الأحد، بدأ ييتس في التعرف على الكلاسيكيات الكندية. احتل المركز الرابع في متروبوليس العام الماضي، واحتل المركز الثاني في فيضان 2015، وهو الحدث الذي فاز به زميله الحالي تيم ويلينز، الذي اعتزل بعد ثلاث لفات يوم الأحد. خدمته هذه التجربة جيدًا.
“لقد كان الوضع نفسه في عام 2015. ليس لديك الوقت لممارسة الألعاب أو الخداع. تحدثنا [مع سيفاكوف] وضغطنا بقوة حتى النهاية. تمكنت من تركه في المقدمة حتى المنحدر الصغير الأخير ثم حاولت مفاجأته. »
البلجيكي العظيم فلوريان فيرميرش (لوتو دستني)، الثاني في باريس روبيه في عام 2021، قضى ما يقرب من 170 كيلومترًا بمفرده في الصدارة، محققًا تقدمًا بحوالي 5:30 عند علامة المنتصف.
بقي فريق Israel-Premier Tech المكون من Hugo Houle و Guillaume Boivin في مقدمة المجموعة لحماية زعيمهم الكندي مايكل وودز، الذي تعثر في اللفة الأخيرة (15، 55 ثانية). انسحب اثنان من سكان كيبيك ، مثل 100 من أصل 160 مبتدئًا.
وتوقف هطول الأمطار بعد ساعتين من السباق، مما دفع المشجعين لاحتلال السياج بأكمله تقريبًا الذي يحد مسافة 1.8 كيلومترًا من كاميليان هود.
ثم عمل Lidl-Treck وSoudal Quick-Step لبطل العالم المزدوج السابق جوليان ألافيليب (الخامس عشر) معًا للوصول إلى فيرميرش بحوالي خمسين كيلومترًا.
تولى الصبر، الإمارات العربية المتحدة ييتس، المتسلق البولندي العنيد رافال ماجكا في المقدمة، السيطرة على قشط ما تبقى من قوة البيلوتون التي تم تخفيضها إلى حوالي خمسين راكب دراجة.
وبعد هروب قصير من أرنو دي لي، الذي توج في كيبيك يوم الجمعة، ومايكل ماثيوز، الفائز مرتين في مونتريال، كان آدم ييتس مستعدا للظهور، حتى لو لم يكن متأكدا من النجاح.
“إنه سباق صعب للغاية من حيث المسافة والأمتار التي يجب تسلقها [حوالي 5000 متر]. لا يوجد أبدًا وقت تشعر فيه بالرضا حقًا. ربما يمكنني تجربة شيء ما، لكنك لا تعرف حقًا ما يشعر به الآخرون. حتى في اللفة الأخيرة، عندما هاجمت، لم أكن في أفضل حالاتي. لكن اللاعبين قاموا بعمل رائع في إعداد الطاولة. كان علي أن أحاول. لذا قمت بتجربتها وكانت النتيجة جيدة جدًا…”
آدم ييتس لن يبقى إلى الأبد في مونتريال، رحلة لإعادته إلى أوروبا في المساء. قبل مغادرته، أعرب عن رغبته في العودة لهذا “السباق الجميل للغاية والمنظم جيدًا”.
1. آدم ييتس (بريطانيا) 221.4 كم في 5 ساعات و54:02 (المتوسط: 37.5 كم/ساعة)
2. بافل سيفاكوف (فرنسا)
3. أليكس أرنبورو (إسبانيا)
4. فالنتين مادواس (فرنسا)
5. سيمون فيلاسكو (إيطاليا)
6. سيمون ييتس (بريطانيا)
7. بن أوكونور (أستراليا)
8. إيون إيزاجيري (إسبانيا)
9. ماتياس سكيلموز (الدنمارك)
10. مارك هيرشي (سويسري)
…
15. مايكل وودز (CAN)
47. ديريك جي (CAN)