ستواصل علامة BMW التجارية تزويد مجموعتها بالكهرباء هذا العام من خلال الكشف عن نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها السيدان الأسطورية متوسطة الحجم من الفئة الخامسة.
سيطلق على هذا اللون الجديد اسم i5 وسيتطور جنبًا إلى جنب مع الجيل الجديد والثامن من الطراز الذي سيتم الكشف عنه بالتوازي في أكتوبر المقبل. بيعت في أكثر من 10 ملايين نسخة منذ عام 1972 ، تعد الفئة الخامسة واحدة من النماذج التي شكلت الحمض النووي لسيارات BMW أحيانًا بالاحتياطي اللازم ، وأحيانًا مع قبضة إصداراتها M5. لا عجب إذن أنها تقاوم الموجة التي لا تقاوم من سيارات الدفع الرباعي التي تنكسر دائمًا.
فيما يتعلق بـ i5 ، ستكون النسخة الكهربائية الأولى من الفئة الخامسة ، وهي معلم مهم وضروري للامتثال لأطر عمل الكهرباء المختلفة. رفضت الشركة المصنعة الكشف عن أي تفسيرات فنية للحماية الجديدة الخاصة بها. يعمل متغير M Performance ، مع ذلك ، لاتباع مثال i4 المضغوط. لن يكون من المستغرب ، مع ذلك ، إذا تم اختيار المحركات الكهربائية لـ iX SUV للمهمة ، حيث تنتج 516 حصانًا أو 619 حصانًا مع الدفع الرباعي.
تعتبر سيارة i5 الجديدة هذه جزءًا من خطة كهربة رئيسية من قبل مجموعة BMW – والتي تشمل BMW و Mini و Rolls-Royce – تستهدف إجمالي مبيعات 10 ملايين سيارة كهربائية بحلول عام 2030. بالمعدل الحالي ، يمثل هذا الإنجاز 2 مليون سيارة تعمل بالإلكترون. من المتوقع أن يتم تجاوزه بحلول عام 2025 ، كما يقول كبار المسؤولين التنفيذيين.
على جانب الفئة الخامسة الجديدة ، تعد BMW بالهجين المعتدل بالإضافة إلى اقتراح المكونات الإضافية لتقليل عطشها ، دون تقديم أي شيء آخر. لقد أكدنا أيضًا عودة M5 إلى النطاق ، وهو تطور سيكون من المثير للاهتمام مشاهدته مقابل عرض الأداء العالي للكهرباء بالكامل. أن يستمر ، إذن.
