كيتي هوك “بدء التشغيل” ، بتمويل من الشريك المؤسس لغوغل لاري بيج ، تحولت التنمية الشخصية quadcopter الطيارة. وفقا لممثلي شركة واحدة elektroleta قد استنفد نفسه ، مما يثبت أن يمكن أن يبنى “الطائرات التي تطير بسهولة أكثر من ركوب الدراجة”.
هذا يكتب FlightGlobal مع الإشارة إلى أن الرئيس التنفيذي لشركة كيتي هوك, سيباستيان تران الرئيس الطيارة اليكس Roetter. “نحن اليوم إغلاق المشروع الطيارة قالوا. وجدنا كل ما نحتاجه – كيفية تصميم واختبار إنتاج المركبة الطائرة ، والأهم من ذلك — كيف الناس ينظرون الكهربائية طائرات الإقلاع والهبوط العمودي”.
الطيارة – أول مشروع من كيتي هوك – تم كشف النقاب عنها في عام 2018. كان هدفه إنشاء “تحلق دراجة نارية” مع ضوابط بديهية ، مع أي شخص سوف تكون قادرة على السفر يوميا من خلال الهواء ، تخفيف حركة المرور من الطريق السريع.
الطيارة كانت مجهزة عشرة الدوارات ، وضعت بسرعة 32 كم/ساعة و يمكن أن تقلع وتهبط عموديا. لفي كل وقت بدء التشغيل وقد بنيت 111 من هذه multicopters ، تعلمت أن يطير 75 شخصا وأجرت أكثر من 25 ، 000 الاختبارات مع أو من دون طاقم.
الآن كيتي هوك تعتزم التركيز على “الشخصية elektroleta” Heaviside التي عرضت في تشرين الأول / أكتوبر من العام الماضي. هذا النموذج يحتوي على 8 موتورز مع مراوح, أنه يحتوي على مجموعة من 161 كم و يمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 290 كم/ساعة. وفقا تران و Roetter بعد إغلاق الطيارة من شركة “مضاعفة الجهود” لوضع اللمسات الأخيرة Heaviside.
