(نيويورك) تفوقت الشركة المصنعة الصينية BYD على منافستها الأمريكية Tesla من خلال تقديم المزيد من السيارات الكهربائية في الربع الأخير من عام 2023 في جميع أنحاء العالم، وهي مكانة رائدة يجب أن تحافظ عليها بفضل الدعم القوي من السلطات الصينية الذي يعزز السوق المحلية.
أعلنت الشركة الأمريكية، الثلاثاء، أنها سلمت 484.507 سيارة كهربائية في الربع الأخير من عام 2023، لتحتل للمرة الأولى المركز الثاني خلف شركة BYD.
تعد BYD (“ابني أحلامك”) واحدة من أبرز العلامات التجارية للسيارات الكهربائية في الصين. وتوقفت المجموعة عن إنتاج السيارات ذات محركات الاحتراق عام 2022 للتركيز على الطرازات الهجينة والكهربائية.
وسلمت 526409 سيارات كهربائية بين أكتوبر وديسمبر 2023، بحسب حسابات أجرتها وكالة فرانس برس مع بيانات نشرت في بيانات صحفية للمجموعة الصينية.
وردا على سؤال لوكالة فرانس برس حول هذا الموضوع، لم ترد تسلا على الفور.
في المقابل، احتفظت المجموعة الأمريكية، على مدار العام ككل، بالمركز الأول بتسليم 1.81 مليون مركبة حول العالم، بزيادة قدرها 38% عن عام واحد، عندما سلمت شركة BYD لأصحابها 1.57 مليون مركبة (73%).
وقال نيل سوندرز، مدير غلوبال داتا، لوكالة فرانس برس: “تتمتع شركة BYD بميزة هيكلية تتمثل في أن الكثير من توسعاتها تستفيد من الدعم القوي للغاية من الحكومة الصينية للسيارات الكهربائية”.
وأشار إلى أن “هذا يساعد على تعزيز الطلب المحلي الذي بدوره يعزز مكانة BYD في سوق التصدير”.
ووفقا له، فإن تسلا “تظل لاعبا رئيسيا في سوق السيارات الكهربائية” لكن المجموعة “ستواجه منافسة أكبر بكثير من الصين هذا العام”.
حذرت شركة تسلا في الثاني من أكتوبر من أن أحجام إنتاجها وتسليمها تأثرت في الربع الثالث بعمليات الصيانة المخطط لها.
لكن إغلاق مصانعها الأمريكية في أوستن والمصانع الصينية في شنغهاي استمر لفترة أطول من المتوقع.
عند تقديم نتائج الربع الثالث في 18 أكتوبر، قالت شركة تيسلا إنها تريد زيادة الإنتاج “بأسرع ما يمكن”، محذرة من أنه “في بعض السنوات قد ننمو بشكل أسرع وفي سنوات أخرى أبطأ”.
أطلقت المجموعة شحنات من Cybertruck التي طال انتظارها في نهاية نوفمبر، وهي شاحنة صغيرة كهربائية ذات صورة ظلية مستقبلية تم الكشف عنها في نوفمبر 2019.
“أعتقد أن هذا هو أفضل منتج لدينا”، هذا ما قاله إيلون موسك، رئيس شركة تيسلا، عند تسليم أولى سيارات البيك أب لأصحابها في 30 تشرين الثاني (نوفمبر).
إنه “الشيء الأكثر استثنائية على الطريق. وأضاف أن المستقبل سيبدو أخيرا مثل المستقبل.
ووفقا له، تجاوز دفتر الطلبات بالفعل مليون نموذج، ومن المتوقع أن يصل الإنتاج إلى 250.000 شاحنة صغيرة في عام 2025.
ولم يتم تقديم تفاصيل بخصوص هذه السيارة في البيانات الصادرة يوم الثلاثاء.
بين أكتوبر وديسمبر، أنتجت تسلا 494,989 مركبة، ليصل إجمالي العام بأكمله إلى 1,845,985 مركبة (35%).
وكانت قد حددت لنفسها هدف إنتاج 1.8 مليون سيارة في عام 2023، وهو ما أكدته مرة أخرى في منتصف أكتوبر رغم الصعوبات التي واجهتها في الربع الثالث.
من جهتها أنتجت شركة بي واي دي 518 ألفا و974 سيارة في الربع الرابع، بحسب حسابات فرانس برس. وأعلنت الشركة المصنعة في بيان صحفي أنها أنتجت 1.59 مليون سيارة كهربائية على مدار العام بأكمله (73%).
المجموعة التي يقع مقرها في شنتشن (جنوب)، والتي يعتبر وارن بافيت من بين مساهميها، تجاوزت العتبة الرمزية المتمثلة في إنتاج خمسة ملايين سيارة كهربائية في تشرين الأول (أكتوبر).
وفي حوالي الساعة 12:15 ظهرًا (بالتوقيت الشرقي)، ارتفعت أسهم تسلا بشكل طفيف (0.09%) في بورصة نيويورك.