وقد ينهار الطلب العالمي على البنزين هذا العام مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية في الصين والولايات المتحدة.

ووفقا للتحليلات المتاحة لرويترز، فإن نمو الطلب العالمي على البنزين قد ينخفض ​​إلى النصف في عام 2024. وتستند هذه التوقعات إلى زيادة الاعتماد على السيارات الكهربائية في الصين والولايات المتحدة، بالإضافة إلى العودة إلى الاستهلاك الطبيعي بعد التعافي العام الماضي بعد جائحة كوفيد-19.

ومن المتوقع أن يرتفع الطلب، الذي كان عند أدنى مستوياته في عام 2020، بمقدار 340 ألف برميل يوميًا، وفقًا لشركة وود ماكنزي الاستشارية. ووفقا للتحليل، فمن الممكن أن يصل إلى 26.5 مليون برميل يوميا هذا العام. وسيكون هذا انخفاضًا عن نمو العام الماضي البالغ 700 ألف برميل يوميًا. وقال التقرير إن الصين تقترب من ذروة الطلب على البنزين وقد تجاوزتها الولايات المتحدة بالفعل.

وقال سوشانت جوبتا، المحلل في شركة Woodmac: “لقد زاد انتشار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة والصين”. “في هذا العام، سينمو الطلب الصيني على البنزين بمقدار 10000 برميل يوميًا فقط بسبب زيادة انتشار السيارات الكهربائية.”

وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يتم شراء أكثر من نصف السيارات الكهربائية المباعة في جميع أنحاء العالم في الصين هذا العام. ويتوقع الذراع البحثي لشركة البترول الوطنية الصينية (CNPC) أن يرتفع استهلاك البنزين من قبل أكبر مستورد للنفط الخام في العالم بنحو 1.3 في المائة، أو حوالي 2 مليون طن، إلى 165.1 مليون طن (3.8 مليون برميل يوميا) هذا العام.

وتقدر وكالة الطاقة الدولية أن حصة السيارات الكهربائية المباعة هذا العام قد تصل إلى 45 بالمئة في الصين، ونحو 25 بالمئة في أوروبا، وأكثر من 11 بالمئة في الولايات المتحدة. وفي المقابل، فإن ازدهار مبيعات السيارات وارتفاع معدلات النمو الاقتصادي وانخفاض انتشار السيارات الكهربائية، كلها عوامل تدفع الطلب على البنزين في الهند وإندونيسيا.

وانخفض الطلب على البنزين في الولايات المتحدة إلى نحو 376 مليون جالون يوميا في 2023، بعد أن وصل إلى مستوى قياسي عند 392 مليون جالون في 2018، وفقا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية. ويتوقع المحللون استقرار الطلب في عام 2024.

لا يزال الكثير من الناس منزعجين من ارتفاع أسعار المواد الغذائية. لكن الآن يقوم أصحاب الخصومات ومحلات السوبر ماركت بتخفيض أسعار العديد من الأطعمة الشعبية. ويقوم الخبراء بتقييم مدى تأثير ذلك على التسوق الأسبوعي وما إذا كان هذا سيمثل نهاية التضخم.

أي شخص يدفع الكثير نقدًا يتعرض لمخاطر معينة تتعلق بالصحة والنظافة. يشير Sparkasse إلى ذلك ويحث على الحذر. لأن وسائل الدفع بأي شكل من الأشكال تكون دائمًا ملاذًا للعديد من البكتيريا والجراثيم