من أجل عدم المخاطرة بفرض غرامة، يجب على السائقين تجنب حدوث خطأ في الإطارات بشكل عاجل. يمكنك معرفة ما يدور حوله هذا هنا.
قد تعيد بداية الربيع إلى الأذهان فكرة نهاية موسم الإطارات الشتوية في أذهان الكثير من الناس، لكن نادي السيارات ADAC يشير إلى أن هذا لا يحدث تلقائيًا. في ألمانيا، هناك متطلبات ظرفية لإطارات الشتاء تنطبق بغض النظر عن شهر السنة طالما أن ظروف الطريق شتوية. أي شخص يتجاهل هذا الالتزام يخاطر بغرامة لا تقل عن 60 يورو ونقطة في فلنسبورغ.
لكن الحاجة إلى التحول إلى إطارات الشتاء لها أكثر من مجرد أسباب قانونية. كما يمكن لشركات التأمين أن تقلل من فوائدها في حالة حدوث ضرر إذا لم يتم تركيب الإطارات المناسبة في ظروف الشتاء. يعتبر هذا إهمالًا جسيمًا وقد يعني أيضًا إهمالًا مساهمًا في حادث لم يكن خطأك.
على الرغم من أن القيادة بإطارات الشتاء ليست محظورة بشكل صريح في الصيف، إلا أن شركة ADAC تحذر بشدة من ذلك. في درجات الحرارة الدافئة، لا تتآكل إطارات الشتاء بسرعة أكبر فحسب، بل تزيد أيضًا من مسافة الكبح بشكل كبير. فهي لا تقدم الأداء الأمثل الضروري للسلامة على الطرق.
بالنسبة للسائقين الذين يرغبون في تجنب الظروف الجوية القاسية في الصيف والشتاء، قد تكون الإطارات المناسبة لكل المواسم أمرًا يستحق الاهتمام. تمت الموافقة عليها لظروف الطريق في الشتاء والصيف ويمكن أن تلغي الحاجة إلى تغيير الإطارات باستمرار. ومع ذلك، فمن المهم أن تأخذ بعين الاعتبار عادات القيادة الفردية والظروف المناخية في المنطقة.
لا تزال رئيسة البنك المركزي الأوروبي كريستين لاجارد تعتقد أن خفض سعر الفائدة مبكرًا أمر ضروري. وقالت لاجارد إنهم لن ينتظروا حتى يصل التضخم إلى هدف 2%.
تمر شركة Bosch، المعروفة في المقام الأول كمورد للسيارات، بتغيير مؤلم – مثل العديد من الشركات والشركات المتوسطة الحجم في ألمانيا. ومع ذلك، في شتوتغارت، تتأثر الأقسام المختلفة في وقت واحد وتختفي الوظائف. النقابة لا تعترف بشركتهم.
النص الأصلي لهذه المقالة “إذا كنت تقود بالفعل بإطارات صيفية، فإنك تخاطر بغرامات” يأتي من موقع chip.de.
