اليوم هو واحد من المملكة المتحدة أغنى الرجال المعروفة مؤيدي خروج بريطانيا ، ولكن كيف السير جيمس دايسون جعل له الحظ ؟
السير جيمس دايسون الأكثر ربحية بدأت الفكرة مع بعض المتواضع الورق المقوى و شريط لاصق.
يوم واحد ، في أواخر 1970s ، ضرب له أن الغبار الصناعي النازع في مصنع وربما يمكن تقليصها للاستخدام في المنزل.
آلة في مصنع كان يحتمل اقبال الميزة التي لم يسبق استخدامها في الأجهزة المنزلية من قبل. انها لا تحتاج حقيبة جمع الغبار بل نسج الهواء سريع حقا ، وخلق الإعصار الذي النائية الغبار إلى الخارج حيث يمكن أن يتم جمعها.
لقد أدركت كان هناك احتمال للحصول على حقيبة خالية وأكثر كفاءة الجهاز.
السير جيمس مسرعا إلى منزله ، تفكيكها له مكنسة وتعلق الإعصار جهاز عجل مصنوعة من الورق المقوى الشائكة الشريط.
“لقد بدأت دفعها في جميع أنحاء الغرفة وعملت” قال سو Lawley على جزيرة صحراوية أقراص في عام 1999.
أربع سنوات ، أكثر من 5000 نماذج في وقت لاحق انه كان آلة التي عملت على رضاه.
شاطئ البحر والكثبان الرملية
لم يكن واضحا من السير جيمس التعليم المبكر سنوات الكلية بأنه سوف تصبح الشركة الرائدة في مجال مخترع ومصمم صناعي.
السير جيمس, توفي والده عندما كان طفلا ، ونشأ في نورفولك في 1950s. متحدثا عن طفولته قال: “المال مهم جدا و ما كان أكثر أهمية بالنسبة لي ، كان أكبر هدية كان الريف شاطئ البحر ، الكثبان الرملية ، الحرية”.
بعد أن درس الفن في المدرسة ذهب إلى كلية الفنون في لندن حيث الرئيسية اقترح أن يذهب إلى التصميم.
أصبح يتأثر أفكار لنا المهندس المعماري ومصمم بكمنستر فولر المعروف أنيقة القباب.
الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية عمل بكمنستر فولر مستوحاة الشاب جيمس دايسون
“هنا كان مهندسا خلق هذه الهندسة الهيكل الذي كانت جميلة بشكل لا يصدق ، دون أن يحاول حتى تكون جميلة.
“الأناقة ليست من التصميم ولكن من الهندسة وأنا مغلق على ذلك.”
مستوحاة من مثل هذا العمل ، ساعد في تصميم البحر شاحنة قارب فائق السرعة ، بنيت على الشاطئ الهبوط.
التصاميم و الديون
ولكن السير جيمس أراد مشروعه الخاص و التي جاءت في عام 1974 – عربة التي ظهرت كروية كبيرة عجلة من البلاستيك. على ballbarrow صمم ليكون أسهل على ملء فارغة والمناورة من القائمة عربات اليد.
اختراع كان نجاح تجاري ، ولكن في بناء الأعمال التجارية السير جيمس فقدت السيطرة على مستثمرين من الخارج و تم بيعها ضد رغباته.
لقد كانت تجربة انه عازم على عدم تكرار القادم الاختراع ، دون اكياس مكنسة كهربائية.
الصورة حقوق الطبع والنشر صورة توضيحية النامية له مكنسة تقريبا إفلاس السير جيمس, الصورة هنا مع نموذج في وقت مبكر في عام 2002
من خلال 1980s في وقت مبكر كان نموذج العمل ، ولكن النامية إلى منتج تجاري كان مرهق عملية استغرقت 10 سنوات أخرى تقريبا إفلاس له.
في مرحلة من المراحل كان يدين له البنك أكثر من مليون جنيه.
“هذا على الأرجح السبب في أنه استغرق مني وقتا طويلا للحصول على مكنسة الذهاب لأنه لم يكن لدي أي مال. لقد كنت دائما بكثافة في الديون.
“إن البنك لديه عصبي جدا في بعض الأحيان ، لكنها وقفت بجانبي,” قال.
بعد عدة بدايات خاطئة ، أول آلة بيع تحت دايسون العلامة التجارية بدأت في المملكة المتحدة في عام 1993 و سرعان ما أصبح الأكثر مبيعا المكنسة الكهربائية في البلاد.
الصناعية العملاقة
المنتجات دايسون في ويلتشير حتى عام 2002 ، عندما تكون الشركة تحولت فراغ الإنتاج الأنظف إلى ماليزيا ، وهي الخطوة التي لا تحظى بشعبية مع الكثيرين في ذلك الوقت ، ولكن ثبت أن النجاح التجاري.
في السنوات الأخيرة دايسون أطلقت ومجففات شعر, المشجعين و الأضواء و توظف حاليا أكثر من 12 ، 000 موظف في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك حوالي 4,800 في المملكة المتحدة.
يحتوي على جميع تترجم إلى أرباح جيدة. أحدث النتائج المتوفرة من دايسون من عام 2017 و تظهر الأرباح الأساسية £801m ، بزيادة 27% عن العام السابق.
كما جعل السير جيمس رجل ثري جدا. وتقدر مجلة فوربس ثروته في أكثر من 5 مليار دولار (£3.9 مليار دولار). كما ذكرت أن المملكة المتحدة هي أكبر مزارع امتلاك كميات كبيرة من الأراضي في لينكولنشاير, Oxfordshire و غلوسترشير.
الصورة حقوق الطبع والنشر دايسون صورة توضيحية دايسون قد تشعبت إلى مجففات الشعر ، والمراوح والإضاءة Brexit مؤيد
السير جيمس هي واحدة من أبرز قادة الأعمال في دعم خروج بريطانيا.
في عام 2016 ، قبل الاستفتاء على عضوية بريطانيا في الاتحاد الأوروبي ، وقال بأن المملكة المتحدة سوف تكون أكثر ثراء خارج الاتحاد الأوروبي.
شركته قد تتأثر بشكل مباشر من قبل الاتحاد الأوروبي التنظيم.
حارب و خسر معركة قانونية طويلة ضد الطريقة المكانس الكهربائية وصفت لكفاءة الطاقة في الاتحاد الأوروبي.
كان قد جادل بأن التسميات على أساس معيبة الاختبارات.
أربع عجلات المستقبل ؟
التحدي المقبل بالنسبة دايسون أن تكون الشركة الأكبر حتى الآن في سوق السيارات الكهربائية.
السيارة سيتم بناؤها في سنغافورة ، حيث وتقول الشركة أن هناك مهندسين الموردين يحتاج إليها ، وكذلك الأسواق الهامة. كما تعتزم نقل مقرها هناك.
السير جيمس دعمت الهندسة في هذا البلد من خلال جيمس دايسون الأساس الذي يدخل الشباب هذا الموضوع.
مؤسسة يعمل أيضا مسابقة سنوية للمهندسين الشباب والمصممين.
في عام 2017 السير جيمس أطلقت دايسون معهد الهندسة والتكنولوجيا تقدم الهندسة درجة.
