(أوتاوا) واجب التطعيم الذي تفرضه الحكومة الفيدرالية على الموظفين في قطاع النقل هو واجب دستوري حتى لو كان يتعارض مع المادة 7 من الميثاق الكندي للحقوق والحريات ، تحكم المحكمة العليا.
حصلت لابريس على نسخة من القرار الصادر يوم الثلاثاء عن القاضي مارك فيليبس. تم الطعن في التزام التطعيم ، الذي فرضته الحكومة الفيدرالية خلال الموجة الرابعة من الوباء ، من قبل United Steelworkers. وتأثر بشكل خاص العاملون في قطاعات النقل الجوي والبحري والسكك الحديدية. تم رفع هذا المطلب في 20 يونيو.
وكتب يقول: “تؤكد الأدلة أن التطعيم في حد ذاته هو إجراء للصحة العامة يعزز المصلحة العامة”. لقد أثبت التطعيم الإجباري في قطاع النقل أنه ليس فعالًا فحسب ، بل إنه يمنع حدوث مشكلات خطيرة للغاية. »
تضمن المادة 7 من الميثاق “الحق في الحياة والحرية والأمن الشخصي”. ومع ذلك ، فإن الطبيعة الاستثنائية لوباء COVID-19 تبرر انتهاك هذه الحقوق لأنه مرض “يمكن أن يكون شديدًا بل ومميتًا” ، كما كتب القاضي فيليبس.
فضل بعض الموظفين الاعتماد على مناعتهم الطبيعية بدلاً من التطعيم. يعترف القاضي بأنه “اختيار شخصي مشروع” ، لكنه أضاف في نفس الفقرة أن التطعيم يوفر حماية أفضل ضد متغير Omicron من تلك التي تم الحصول عليها بعد الإصابة من خلال الرجوع إلى الدراسات العلمية المقدمة في الأدلة.
تم بالفعل تقديم استثناءات للأشخاص الذين لديهم موانع طبية أو معتقد ديني صادق يمنعهم من الحصول على التطعيم. ويقول إن إضافة حرية الاختيار إلى هذين الاستثناءين كان من شأنه أن يتعارض مع هدف التطعيم الإجباري لحماية الناس من المرض.
يتذكر القاضي فيليبس أن معدل الاستشفاء كان أعلى بـ 25 مرة بين غير الملقحين وقت فرض التطعيم في أكتوبر 2021. ويعتقد أن التطعيم كان “الإجراء الأقل تدخلاً الذي كان من شأنه أن يمكّن من تحقيق الهدف” ، لا سيما منذ ” والامتثال لمبدأ الحيطة أمر أساسي “.
ويشير إلى أن “التدابير مثل ارتداء الأقنعة والتباعد الاجتماعي والتهوية والنظافة تقلل من انتقال COVID ، لكنها لا توفر حماية مناعية مستدامة في حالة الإصابة”.
كما يرفض ادعاء النقابة بأن هذه السياسة فُرضت لأسباب اقتصادية أو إدارية. وشدد القاضي في حكمه على أهمية النقل في ظل الولاية القضائية الفيدرالية لتسليم “البضائع الضرورية” و “ضمان كفاءة سلاسل التوريد”.
ويشير بشكل عابر إلى أن قطاع النقل الكندي كان أكثر مرونة من قطاع الولايات المتحدة بفضل التطعيم.
وقال مكتب وزير النقل عمر الغبرة: “نرحب بقرار المحكمة العليا في كيبيك الذي خلص إلى أن متطلبات التطعيم تتوافق مع الميثاق الكندي للحقوق والحريات”.
“خلال الوباء ، اتخذنا تدابير للحفاظ على صحة الكنديين ونظام النقل آمنًا. لن نتردد أبدًا في العمل لحماية الكنديين في مواجهة أي تهديد. »
أحاطت شركة United Steelworkers ، التي تمثل 60.000 عامل ، علما بالحكم الذي حصلت عليه في المساء فقط. لا يستبعد استئنافه. ويشير الاتحاد ، المنتسب إلى اتحاد عمال كيبيك (FTQ) ، إلى أنه “يؤيد هدف حملة تلقيح واسعة النطاق كوسيلة لمكافحة الوباء. »
“ومع ذلك ، شعرنا أن الثمن الذي يجب دفعه مقابل قرار شخصي بعدم التطعيم ، سواء كان فقدان الوظيفة أو الدخل ، كان غير متناسب ، عندما كان من الممكن اتخاذ تدابير الإقامة ، كما كان الحال في بداية الوباء ، بينما قال مساعد مدير عمال الصلب في كيبيك ، دونالد نويل.
