الساسة والنشطاء تحليل قرار الغاء M4 الإغاثة الطريق – هو كل الناس الذين يعيشون مع تداعيات.
الحكومة الويلزية لن تبني جنيه 1.4 مليار M4 الإغاثة الطريق ، أول وزير مارك Drakeford أعلنت.
أولئك الذين يعيشون في مسار الطريق المقترح وقال إن القرار هو “كبيرة الوزن” من أكتافهم.
ومع ذلك ، فإن الناس الذين يعيشون في ظل نيوبورت هو Brynglas الأنفاق ودعا القرار “وصمة عار”.
إذا كان هذا هو إعلان أخبار جيدة أو سيئة تعتمد إلى حد كبير على المكان الذي تعيش فيه.
تيري كلارك من مالباس ، وقد شهدت بنفسي زيادة في حركة المرور على مدى 45 عاما من منزله الذي يطل على الأنفاق.
“أنا بالاشمئزاز. انها مروعة القرار التي لم تحل أي من المشاكل,” قال.
“أول وزير AMs لا يعيشون على مقربة من M4 و لا نرى المشاكل علينا أن نعيش مع كل وقت.
وقال “هناك أيضا سائقي السيارات الذين عالقا في حركة المرور كل يوم و الشاحنات عالقة في ازدحام.
“في كل مرة هناك احتقان تكلف الأعمال – ويلز – المال.”
صورة توضيحية سائقي السيارات في كثير من الأحيان تواجه تأخيرات طويلة على M4
الخطط قد شهدنا على بعد 14 ميل من الطريق السريع كما بنيت بوابة إلى جنوب ويلز في محاولة لمعالجة الازدحام التي تواجه سائقي السيارات حول نيوبورت.
السيد Drakeford استبعد المخطط بسبب التكلفة وتأثيرها على البيئة ، على الرغم من تحقيق علني الختامية ست حارات مخطط “المصلحة العامة”.
هذا القرار قد أحبطت العديد من سكان وسائقي السيارات.
ديف الطيور ، 64 ، وقد عاش بجانب Brynglas النفق بانت على الطريق منذ أكثر من 30 عاما.
قال: “كيف يمكن أن حكومة ويلز إنفاق كل هذا المال على استعراض ثم لا تأخذ المشورة من المهنيين ؟
“الناس في نيوبورت كانت استقال ذلك إلى حقيقة أنها سوف تجد بعض الطريق تأخير أو رفض المخطط. ولكن ما هو البديل ؟
£1.4 مليار M4 الإغاثة الطريق ألغت أكثر تكلفة مثل ما هو عليه أن يعيش بالقرب من M4?
“إذا كنا نريد جنوب شرق ويلز لوضع ثم يجب أن يكون هناك حل لهذه عنق الزجاجة.
“نحن فقط يجب أن تحمل العيش معها و كل من يأتي إلى ويلز سوف تستمر تتأثر.”
ولكن القيادة ببطء خلال تسعة أميال من حركة المرور وصولك إلى الجانب الآخر من الحجة.
صورة توضيحية بيت مالك ماندي جونز إغلاق الأعمال التجارية عائلته كان “مفجع”
Tonew بيوت في Redwick المنزل إلى ما يصل إلى 100 الكلاب ، بما في ذلك الشوارد و التخلي عن الحيوانات الأليفة – تقع شبه مباشرة في مسار الطريق المقترح.
شارك مالك ماندي جونز “بسعادة غامرة” في الحكم.
“نحن متحمس جدا. نحن قلقون جدا أننا قد تضطر إلى بيع المنزل و بيوت و تذهب.
“لقد ترعرعت هنا أعمالنا فضلا عن وطننا حتى أنه كان من المحزن أن يغادر. ولكن الآن ليس علينا.
“انها ضخمة الوزن أكتافنا.”
المقيمين في مونماوثشاير قرية Magor أيضا الرفع الجبار الصعداء. الآن.
صورة توضيحية القرويين يخشى “ثلثي Magor سيكون محاطا الطريق السريع”
هذه هي المرة الثالثة الويلزية الوزراء على الرف خطط الإغاثة الطريق وقرار فواصل الويلزية العمل البيان تعهد من عام 2016.
لا عجب إذن أن القرويين هي الحفاظ على الاحتفالات في الاختيار.
كيث Poultney قال: “إنه ارتياح كبير الآن – ولكن إلى متى ؟
“لقد رأينا خطة تفكيكها قبل ذلك يبقي يعود. من يدري ما سيحدث في خمس سنوات ؟
“أنا أعلم أن لا أحد يريد هذه الأشياء في الفناء الخلفي ولكن بالنسبة لنا – حقا كان.
“ومع ذلك لا يزال هناك كبير مشكلة النقل مع Brynglas الأنفاق و لا يوجد حل واضح.”
