lifeboatman وقد أشاد “نكران الذات” الطاقم الذين لقوا حتفهم في كارثة منذ 80 عاما.
روب تصويبه هو عظيم-الجد توماس عمه جون كانوا من بين سبعة رجال قتلوا في سانت آيفز نجاة الكوارث في 23 كانون الثاني / يناير 1939.
السيد تصويبه ، الذي هو سانت آيفز الطاقم الحالي ربان وقال الرجل الذي توفي “يجب أن نتذكر دائما على ما قدموا و ضحوا في تلك الليلة”.
حفل تأبين يقام في كورنيش المدينة لتذكر ضحايا.
“هؤلاء الرجال كانوا المحلي سانت آيفز الرجال خرجوا في أبشع الظروف الجوية بغض النظر عن ما يمكن أن يحدث وماذا ستكون النتيجة” السيد تصويبه.
“خرجوا لإنقاذ حياة الآخرين في القيام بذلك بشكل مأساوي و أنانية فقدوا حياتهم الخاصة.
“أنا أعلم أنني سوف نتذكر دائما ما أعطى و أتمنى مرور الوقت, نحن دائما تأخذ من الوقت أن نتذكر التضحية الكبرى.”
تشغيل الوسائط غير معتمد على جهازك الإعلام captionThe سانت آيفز نجاة الكوارث الصورة حقوق الطبع والنشر جاك لوي صورة توضيحية روب تصويبه هو ربان من سانت آيفز نجاة الأحدث في سلسلة طويلة من العلاقات العائلية إلى محطة الليل نجاة توفي الصورة حقوق الطبع والنشر سانت آيفز المتحف صورة توضيحية قارب نجاة كان على سبيل الاعارة من بادستوو نجاة محطة بعد سانت آيفز السفينة المفقودة العام السابق
على شرسة ، ليلة عاصفة المارون مضيئة ذهب بعد وقت قصير من منتصف الليل ، مألوفة إشارة إلى نجاة طاقم سانت آيفز التي ينبغي أن توجه إلى محطة.
كبير باخرة قد رصدت في الشدة ، الكادحة في الشمال الغربي رياح تصل إلى 100 ميلا في الساعة على بعد ميلين قبالة كيب تاون كورنوال إلى الغرب.
استغرق ثلاث ساعات جون وسارة إليزا Stych نجاة أن تكون اعدت ثم انزلوا الشوارع من خلال تصفح من 80 شخصا.
أطلقت في الأسنان من العواصف العنيفة في حوالي 03:00 مع ثمانية من افراد الطاقم على متن الطائرة. واحد فقط سوف يعود.
الصورة حقوق الطبع والنشر سانت آيفز المتحف صورة توضيحية قارب نجاة سيتم سحبها على طول الواجهة البحرية في البحر من قبل عشرات المتطوعين
بقيادة ربان توماس تصويبه ، فتح تصدرت قارب كافح في بحر هائج وسرعان ما حصلت في الصعوبة عندما موجة ضخمة طرقت ستة من الرجال في البحر.
صعد مرة أخرى على المجلس عندما الذاتي تصحيحها ولكن أربعة ، بما في ذلك ربان, اختفت في البحر الهائج.
الصورة حقوق الطبع والنشر سانت آيفز المتحف صورة توضيحية محطة قارب النجاة وظل محبوسا لمدة عام بعد الكارثة
مع الشراع في حالة يرثى لها, السيارات لم تعد تعمل و الطاقم النصف ، حاولوا إسقاط مرساة و ركوب العاصفة ولكن قطعت كابل.
سكان المدينة يراقب من الرأس رأيت مضيئة ترتفع من نجاة شريرة رسالة متوهجة في السماء في الصباح الباكر أن الأصدقاء والأزواج والإخوة أبناء وأحفاد كانت في خطر محدق.
شرسة ظروف اجتاحت القارب عبر خليج سانت آيفز موجة أخرى اصطدمت أنها تسبب الحرفية لقلب ، وهو ما يمثل آخر من أفراد الطاقم.
الثلاثة المتبقية الرجال الضغط على بعد آخر تنقلب السفينة الذاتي تصحيحها مرة أخرى ولكن هذه المرة غسلها على الصخور ليست بعيدة عن جودريفي المنارة.
‘ومن معك إلى الأبد’ الصورة حقوق الطبع والنشر سانت آيفز المجتمع التلفزيون صورة توضيحية فيرا الرعاية بشكل واضح يتذكر الليلة التي توفي والدها في المأساة
فيرا الرعاية الذي لا يزال يعيش في St Ives, 12 عندما الصياد والد وليام الحلاق, 37, ودعا إلى رجل قارب نجاة.
“انها واضحة جدا, كما لو أنه حدث في نهاية الأسبوع الماضي. أذكر أنها كانت ليلة رهيبة, أكثر من 100 ميلا في الساعة الرياح.
“قالت والدتي أن والدي كنت لا الخروج في ليلة من هذا القبيل’ لكنه قال إنه واجبي’ ثم ذهب هو.
“كنت مع أمي وأخي في منزلنا على تشربين الكحول الشارع – كان لدي شعور أنه لن يعود. لا يمكن تفسير تلك الليلة و الرياح.
“والدي كان الجسم تعافى بعد ذلك بيومين. يبدو غير واقعي. كان مجتمع صغير جدا في تلك الأيام. كانت مدينة الحداد و كان وقت عصيب.
“ومن معك إلى الأبد. لقد شلت أمي ، فقد انتهت حياتها حقا. وقالت انها تبدأ حياة أخرى بعد ذلك.”
الصورة حقوق الطبع والنشر سانت آيفز المتحف صورة توضيحية قارب نجاة جاء للراحة على الصخور في Gwithian, امام جودريفي المنارة
وليام فريمان كان الرجل الوحيد الذي غادر مع القارب ، الناجي الوحيد. لا يصدق أنها كانت المرة الأولى كان في أي وقت مضى على نجاة بعد أن تطوع على رصيف الميناء عندما كان طاقم واحدة قصيرة.
استنفدت ، حارب طريقه عبر الصخور حتى الشاطئ إلى قمة جرف المزارع حيث أنه كان مأوى حين المزارع تسري إلى البلدة لتقديم أنباء عن نجاة مصير.
السيد فريمان توفي في 23 كانون الثاني / يناير 1979 – الذكرى 40 المأساة – وقيل انه لم يحدث مرة أخرى يضع قدمه على متن قارب.
الصورة حقوق الطبع والنشر سانت آيفز المتحف صورة توضيحية طاقم سانت آيفز نجاة في 23 كانون الثاني / يناير 1939 (L-R توماس تصويبه ، جون تصويبه ، إدغار باسيت ، جون توماس ريتشارد ستيفنز ، متى الحلاق ويليام الحلاق ويليام فريمان (الناجي الوحيد)
اليوم بعد المأساة ، بقايا SS ويلتون وجد تحطمت على الصخور القريبة مع الناجين من طاقم من 30.
جون وسارة إليزا Stych على قرض من بادستوو ، سانت آيفز محطة فقدت السابقة قارب في العام قبل الماضي عندما استجاب كروزر ألبا التي تحطمت قبالة المدينة.
كل ثمانية من أفراد الطاقم كانت الميدالية البرونزية من أجل الشهامة قبل RNLI في وقت لاحق من ذلك العام لمدة سبعة منهم جائزة بعد وفاته.
صورة توضيحية هناك التذكاري الكوارث على الجبهة من محطة قارب النجاة
تصويبه عائلة سانت آيفز يرتبط ارتباطا وثيقا المدينة محطة قارب نجاة.
روب تصويبه والد توماس أيضا ربان بين عام 1967 و عام 1989 ، وشقيقه تومي شغل دور بين عامي 2000 و 2011.
روب تصويبه ، الذي أصبح ربان في تشرين الأول / أكتوبر 2015, قال: “لم أكن أبدا لن يشارك مع نجاة.
“لقد أثيرت حوله ، جنبا إلى جنب مع البحر كان دائما جزءا من الألغام بلدي و عائلتي الحياة من الطفولة إلى الرجولة.
“لقد كان الدافع أن تكون جزءا من هذا و عرف في رأيي أنه إذا عملت بجد بما فيه الكفاية, سوف تكون قادرة على تحقيق دور ربان كما كان العديد من عائلتي مسبقا.”
التكنولوجيا قد تغيرت كثيرا عن طريقة نجاة فرق الاستجابة. الاستدعاء قد حلت محل مارون مشاعل الجرارات يعني القارب يمكن أن تؤخذ المياه ميكانيكيا ، بدلا من أن تكون سحبت على الحبال من قبل العشرات من المتطوعين.
الصورة حقوق الطبع والنشر RNLI صورة توضيحية الحالي في سانت آيفز نجاة نورا Stachura ، مدفوعا نفثات الماء بدلا من التقليدية مراوح
دعامة في سانت آيفز قد تم نقله إلى موضع مباشرة أمام محطة القوارب لا يمكن التعرف عليها من القديم المفتوحة-تصدرت القوارب الخشبية.
السيد تصويبه وأوضح: “في ذلك الوقت كان لديهم قارب موتور و بوصلة – نعم ، يمكن القارب الذاتي حق – ولكن هذا كل شيء.
“الآن لدينا أحدث التكنولوجيا والسلامة والتدريب والمعدات لضمان عندما نطلق على إنقاذ نحن محمية و آمنة كما يمكن أن يكون.
“في ذلك الوقت كان قارب أطلقت يد المتطوعين في البحر المفتوح إلى العناصر.”
