closeVideo
المطارات تبني تدفق الركاب اجتماعية جديدة تنأى التكنولوجيا
new tech هو في مجرد المرور يبدأ في التقاط في المطارات.
الحصول على جميع أحدث الأخبار حول فيروس كورونا وأكثر تسليمها يوميا إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك. قم بالتسجيل هنا.
الناس يشقون طريقهم مرة أخرى إلى مطارات السفر يبدأ عاد إلى طبيعته. و إذا كنت تجد نفسك في TSA خط قد يكون الحصول على بعض المساعدة الإضافية البقاء ستة أقدام بعيدا عن الآخرين.
“نحن مضيفا التكنولوجيا التي يمكن أن تضيف قيمة إلى ضمان سلامة صحة ورفاه من السفر العامة” ، وقال موريس جنكينز ، مدير أنظمة المعلومات في مطار ميامي الدولي.
ميامي هي واحدة من أول سبعة مطارات في البلاد لطرح الحركة تحليلات تقنية تسمى “مسافة آمنة.” النظام سوف تساعد المطارات ممارسة آمنة المباعدة الاجتماعية وجمع البيانات من الحركات في الخط. (إيلينا الشيرازي)
ميامي هي واحدة من أول سبعة مطارات في البلاد لطرح الحركة تحليلات تقنية تسمى “مسافة آمنة.” النظام سوف تساعد المطارات ممارسة آمنة المباعدة الاجتماعية وجمع البيانات من الحركات بينما في خط.
الطائر أثناء الجائحة: البقاء آمنة السفر يبدأ استئناف
فيونا Strens هو المؤسس المشارك لشركة تدعى CrowdVision الذي خلق الفيديو القائم على الناس تتبع البرمجيات.
“تخيل كل شخص في هناك نقطة تتحرك. يمكنك الحصول على حقا جيدة نوعا ما من صورة من فوق من حيث الجميع هو كيف تتجمع كيف يتحركون, كيف متباعدة من بعضها البعض ، وهلم جرا ، ” Strens قال.
new tech هو في مجرد المرور يبدأ في التقاط في مطار ميامي الدولي. الهواء محور شهدت حوالي 10 ، 000 متوسط الزوار اليومي في شهر أيار / مايو ، وفقا موظفي المطار ما يقرب من مضاعفة 5000 زائر يوميا الذي وصل في شهر نيسان / أبريل.
الغيب أن هؤلاء المسافرين ، مع ذلك ، هي كاميرات الحركة في السقف ، والتي يمكن قياس المسافة بين شخص و شخص ب الوقوف في الطابور عند نقاط التفتيش الأمنية ، أيضا ، متى كنت واقفا بجانب بعضها البعض.
موريس جنكينز, مطار ميامي الدولي هو مدير أنظمة المعلومات ، ويقول البيانات يمكن استخدامها لتوليد “النتيجة” التي تعطي معلومات المطار إلى إجراء التغييرات اللازمة. (إيلينا الشيرازي)
جنكينز ، ميا نظم المعلومات مدير استخدام البيانات لإنشاء “النتيجة” التي يعطيها معلومات إجراء التغييرات الضرورية ، مثل السيطرة على كمية من الناس في الخط زيادة لافتات وإعلانات صوتية ، أو نقل الناس إلى خط مختلف تماما.
“يمكنك أن ترى أعداد الركاب ،” جنكينز قال. “يبحث في النتيجة… سوف ترى اللون الأخضر والأحمر والأصفر. الأخضر [هي] الأشخاص الذين كانوا على مسافة الاجتماعي من ستة أقدام أو أكثر” ، وأوضح ، لافتا إلى البيانات الموجودة على هاتفه المحمول لوحة القيادة.
“في أن البيانات التي نحصل عليها نحن تولد النتيجة [ل] السفر العامة. هم الحفاظ على المباعدة الاجتماعية? إذا لم تكن كذلك ، ما الذي نحتاج إلى القيام به لتعزيز ذلك هناك ؟ هل نحن بحاجة إلى زيادة لافتات ؟ هل نحن بحاجة إلى أن تفعل أكثر من ذلك الصوت الإعلانات ؟ نحن قادرون على دراسة هذا ثم نحن قادرون على دورية أن” جنكينز قال.
new tech إلى مجرد المرور يبدأ قطف مرة أخرى في مطار ميامي. شهد المطار في حوالي 10 ، 000 متوسط الزوار اليومي في شهر مايو — ما يقرب من ضعف 5000 زائر يوميا الذي وصل في شهر نيسان / أبريل. (إيلينا الشيرازي)
انقر هنا للاشتراك في أسلوب حياتنا النشرة
جنكينز قال أنها تفكر في إعطاء الركاب الوصول إلى البيانات في المستقبل ، إما على TSA لوحات أو على هواتفهم الجوالة. Strens ، ومع ذلك ، قال هذا الخيار المرجح أن تصل إلى المطارات أو شركات الطيران نفسها.
“إذا أيهما مطار التكنولوجيا المنتشرة في, هو تقريبا غير مرئية الركاب ما لم مطار يختار لجعل بعض البيانات مرئية. لذا, فعلى سبيل المثال, سوف نرى في كثير من الأحيان أوقات الانتظار [على] الشاشات في المطارات مدفوعا التكنولوجيا لدينا. هذه التكنولوجيا كان حقا المستخدمة لقياس أوقات الانتظار و أشياء من هذا القبيل, ولكن الآن من الواضح تحول التركيز نحو محاولة للمساعدة في المطارات الحفاظ على بيئة آمنة” Strens قال.
في أي حال ، Strens يعتقد أن هذه البيانات قد يكون يوم واحد ظهرت على الركاب في الخطوط الجوية التطبيقات.
“المشكلة مع المطارات هو أنك لا تعرف تماما كيف تسير كثير من الناس أن يحضر في أي نقطة في الوقت المناسب. وبالتالي فإن المزيد من البيانات لديك أفضل” ، وأضاف Strens. “التأكد من أن كنت قد حصلت على عدد من الممرات المفتوحة و حق عدد من الموظفين في أي نقطة في الوقت المناسب لتلبية الطلب على نقل الركاب. حتى في الواقع الفوز هنا هو إبقاء الناس تتحرك والحفاظ على سلامتهم.”
بعض المسافرين قال اللوائح الجديدة أعطيتهم أكبر من راحة البال خلال فترة وجودهم داخل المطار. (إيلينا الشيرازي)
بعض المسافرين قال اللوائح الجديدة أعطى لهم المزيد من راحة البال.
“لقد كانت تحلق منذ بدأ كل شيء. لذا أنا قلق قليلا في البداية. ولكن يعني أنا أعتقد أنا أكثر راحة مع ذلك الآن … لقد بالتأكيد لاحظت الكثير من التغييرات كل شيء” ، وقال جيسون Lekatos, المسافر في المطار
جنكينز أيضا صفق التغييرات. “هناك المزيد من الضوابط والموازين. الناس يقولون وجود خطوط أطول عند نقاط التفتيش قد يكون قليلا أكثر تطفلا. ومع ذلك أنا لضمان سلامتي هو … أن تكون قادرا على الذهاب من المنزل على متن تلك الطائرات. أنا بعد تجربة آمنة.”
انقر هنا للحصول على فوكس نيوز التطبيق
واستشرافا للمستقبل ، المطورين يقولون ان المسافة الآمنة التكنولوجيا يمكن أن تعمل أيضا في الأماكن المزدحمة مثل الكازينوهات ومحطات القطارات ومراكز التسوق.
في نهاية المطاف ، الجمارك وحماية الحدود (الجمارك وحماية الحدود) أيضا خطط لنقل التكنولوجيا الكاملة touchless السفر. هدف الوكالة هو استخدام كامل الوجه المقارنة التكنولوجيا في جميع نقاط التفتيش واستخدام جواز سفر المحمول الأكشاك. هم أيضا تشجيع المسافرين لتطبيق هذه المسابقة العالمية.
في نهاية المطاف الجمارك وحماية الحدود أيضا خطط لنقل التكنولوجيا الكاملة touchless السفر. هدف الوكالة هو استخدام كامل الوجه المقارنة التكنولوجيا في جميع نقاط التفتيش واستخدام جواز سفر المحمول الأكشاك. هم أيضا تشجيع المسافرين لتطبيق هذه المسابقة العالمية. (إيلينا الشيرازي)
“نحن نبحث عن العملية ، من [] كبح كل الطريق إلى الصعود إلى الطائرات ، لكي لا تضطر إلى استخدام وثيقة سفر. سوف تكون قادرة على استخدام هذا الوجه المقارنة التكنولوجيا من لحظة وصولهم إلى لحظة متن الطائرة ، ” وقالت سارة دنلاب ، CBP منفذ مساعد مدير مطار ميامي الدولي.
انقر هنا للحصول على فوكس نيوز’ استمرار كورونا التغطية
جنكينز وقال انه يتطلع إلى الحصول على المزيد من المطار على متن الطائرة مع التكنولوجيا الجديدة للحفاظ على الركاب بأمان خلال هذا الوقت العصيب.
“نعرف أن لدينا القدرة الآن أن تأخذ قطعة من التكنولوجيا ، و أن تكون فعلا قادرة على تطبيقه بسرعة نسبيا ونحن نواصل تقييم أكثر التكنولوجيات أسفل الخط. أعتقد أنه شيء عظيم ، ” جنكينز قال.
