(طوكيو) أعلنت شركة باناسونيك اليابانية يوم الخميس عن خطط لاستثمار حوالي 4 مليارات دولار لبناء ثاني مصنع لبطاريات الليثيوم أيون في الولايات المتحدة في كانساس ، كشريك ومورد رئيسي لشركة تسلا لصناعة السيارات.
وقال كازو تادانوبو ، رئيس قسم الطاقة في باناسونيك ، في البيان: “مع تزايد كهربة سوق السيارات ، يعد توسيع إنتاج البطاريات في الولايات المتحدة أمرًا حاسمًا لتلبية الطلب”.
ورحبت لورا كيلي ، حاكمة ولاية الغرب الأوسط ، التي نقلت في بيان صحفي صادر عن المجموعة اليابانية ، أن “هذا المشروع سيغير اقتصاد كانساس”.
لكي يتم بناؤه في De Soto ، على حافة مدينة كانساس سيتي ، يمكن أن يوفر المصنع ما يصل إلى 4000 وظيفة جديدة وفقًا لشركة Panasonic.
لم يتم ذكر تاريخ البدء. وقالت متحدثة باسم الجماعة لوكالة فرانس برس “لم يتقرر شيء بعد” في هذا الصدد.
لم يحصل المشروع بعد على الضوء الأخضر من مجلس إدارة باناسونيك.
يأتي هذا الإعلان بعد ثلاثة أشهر من افتتاح مصنع تسلا الضخم الجديد في أوستن ، تكساس (جنوب الولايات المتحدة).
كانت باناسونيك شريكًا مبكرًا لشركة Tesla ، الشركتان اللتان تعملان معًا منذ عام 2017 ، وهو مصنع عملاق في ولاية نيفادا (غرب الولايات المتحدة) ، حيث تنتج باناسونيك بطاريات لشركة Elon Musk.
أعلنت باناسونيك أيضًا في وقت سابق من هذا العام أنها ستجعل أحد مصانعها في اليابان موقع الإنتاج الضخم الأولي لبطارية الليثيوم أيون الأسطوانية الجديدة “4680” ، وهي أكبر وأقوى من سابقاتها.الطرازات ابتداءً من عام 2023 / 24 سنة مالية.
بعبارات غامضة ، أوضحت المجموعة مؤخرًا أنها تفضل بدء إنتاج هذا المنتج الجديد في اليابان بدلاً من الولايات المتحدة لأن إنتاجها من البطاريات باستخدام Tesla في ولاية نيفادا استغرق وقتًا طويلاً ليصبح مستقرًا ومربحًا.
قال السيد تادانوبو خلال اجتماع مائدة مستديرة مع الصحفيين في أوائل شهر حزيران / يونيو حضره وكالة فرانس برس: “لا يمكننا أن نتسامح مع التأخير” و “نريد أن نحصل على أفضل بداية ممكنة” لإنتاج هذا الطراز الجديد.
كانت باناسونيك رائدة عالميًا في مجال البطاريات الكهربائية ، لكن المنافسة في هذا القطاع تزداد صعوبة ، مع وجود مجموعات كورية جنوبية وصينية أيضًا في الطليعة في هذا المجال ، وتقوم شركات تصنيع السيارات بتطوير بطارياتها الخاصة.
في العام الماضي ، أعلنت الشركة الأمريكية المصنعة فورد عن استثمار أكثر من 11 مليار دولار مع شركة SK Innovation الكورية الجنوبية لبناء أربعة مصانع للبطاريات والسيارات الكهربائية في كنتاكي وتينيسي (جنوب الولايات المتحدة).
تخطط شركة تويوتا اليابانية العملاقة للسيارات للبدء في إنتاج بطارياتها الخاصة لسوق أمريكا الشمالية في ولاية كارولينا الشمالية في عام 2025.
