بعد أكثر من أربعة أشهر من الإغلاق ، تظاهر أعضاء نقابة عمال رولز رويس الكندية (STTRRC) يوم الأربعاء في وسط مدينة مونتريال للمطالبة بشروط دفع أفضل.
كانوا أكثر من مائة نزلوا إلى شوارع العاصمة صباح الأربعاء. اجتمع العمال في مصنع Rolls-Royce Canada ، في Chemin de la Côte-de-Liesse في Lachine ، في Place Jean-Paul-Riopelle للضغط على الشركة متعددة الجنسيات ، المتخصصة في الطائرات ومحركات السيارات. ساروا إلى مكتب رئيس الوزراء فرانسوا ليغولت لدعوة التحالف أفينير كيبيك للنظر في النزاع العمالي.
في فبراير ، أعلنت وزارة الاقتصاد والابتكار عن استثمار بقيمة 334 مليون دولار في صناعة الطيران في كيبيك بحلول عام 2024 ، وهي الإعانات التي تستفيد منها شركة Rolls-Royce Canada.
هذا استثمار “سخيف تمامًا” ، بالنظر إلى نوايا Rolls-Royce Canada “غير المقبولة” تجاه موظفيها ، يأسف Frédéric Labelle ، رئيس STTRRC.
كان أعضاء نقابة Rolls-Royce Canada يتظاهرون على وجه الخصوص من أجل “شرح” لفرانسوا ليغولت أنه يدعم حاليًا شركة تتجاهل ظروف عمل موظفيها ، كما قال لصحيفة La Presse. تحسبا لانتخابات هذا الخريف ، “يتم إعطاء السيد ليغو فرصة لتصحيح الوضع”.
القضية ليست جديدة: لم يكن العمال في مصنع مونتريال بدون اتفاق جماعي منذ مارس 2020. تذكر أنه في 15 مارس ، أعلنت شركة Rolls-Royce Canada عن إغلاق بعد مفاوضات مع موظفيها. ومنذ ذلك الحين ، ما زال نحو 530 عاملا عاطلين عن العمل.
“تم قطعنا عن جميع خدماتنا والتأمين والمكافآت. لا أعلم إلى أين يريد صاحب العمل أن يذهب ، لكن هناك نقص كبير في الاحترام [من جانبه] “، يأسف جان فرانسوا جويو ، الموظف في مصنع رولز رويس بكندا.
تعتزم الشركة البريطانية استبدال صندوق معاشات موظفي المصنع بصندوق “أقل فائدة”. يقول كلوي زوادزكي توركوت ، المستشار النقابي في اتحاد نقابات العمال الوطنية (CSN) ، إن هذا أمر مقلق للعمال الذين ساهموا في صندوق معاشاتهم التقاعدية لسنوات.
تركز المفاوضات على التخلي عن خطة المعاشات التقاعدية المحددة وتجميد الرواتب. هذه قرارات إدارية تتطلب من الموظفين تقديم تنازلات كبيرة ، كما يقول فرانسوا إينولت ، نائب رئيس CSN.
وأوضح أنه تم تطبيق شرط التباين في العلاج للموظفين الجدد ، والذي أصبح الآن مشمولاً بخطة معاشات محددة الاشتراك. ترغب الشركة البريطانية الآن في تطبيقه على جميع الموظفين. يتذكر فرانسوا إيانت أن خطة المساهمة المحددة الجديدة تنقل المخاطر إلى أكتاف العمال.
استؤنفت المفاوضات الأسبوع الماضي بين CSN والمكتب الرئيسي للمملكة المتحدة والحكومة. ويؤكد فريديريك لابيل أن العمال يأملون في العودة إلى العمل قريبًا. ومع ذلك ، تم رفض عرض صاحب العمل الأخير بنسبة 75٪ في 24 يوليو. تضمن العرض زيادة في الأجور بنسبة 18٪.
وقالت إدارة Rolls-Royce Canada عبر البريد الإلكتروني في La Presse: “الوضع الحالي مؤسف ، لكننا ندرك جميعًا أهمية مواصلة مناقشاتنا والحاجة إلى التوصل إلى اتفاق يضمن مستقبلًا مستدامًا للشركة”.
