السفر مثل الركوب على طريق جبلي. ولكن من بين حالات الصعود والهبوط ، ستكون هناك دائمًا تلك الذكريات التي لا تمحى والتي تحملها معك طوال حياتك. تروي صحيفة لابريس مغامرات المسافرين الشجعان ، كبيرة كانت أم صغيرة. اليوم: اثنان من سائقي الشاحنات من Trois-Rivières الذين عبروا الولايات المتحدة لمدة 15 عامًا على متن نصف مقطورة.

إذا قيل لها ذات يوم إنها ستقود شاحنة ، فإن ماري جوزيه فافارد لم تكن لتصدّقها بالتأكيد. وحتى أقل من نصف مقطورة بطول 53 قدمًا … الآن ، بالكاد لديها الوقت للهبوط في المنزل حيث شعرت بالفعل بالرغبة في المغادرة.

“إنها حقًا طريقة حياة جميلة” ، تقول ابتسامة في صوتها وهي تتأمل المناظر الطبيعية التي تمر أمام عينيها.

عندما تحدثنا إليها ، كانت في ميسوري ، على بعد يومين بالسيارة من كيبيك ، ومعها حمولة من الفواكه والخضروات لإحضارها إلى المنزل من كاليفورنيا. بينما كانت على عجلة القيادة ، ينام زوجها لوك كثيرًا في المقصورة الخلفية. والعكس صحيح. تبدأ في الصباح الباكر ، يقود سيارته في الليل.

هذه الرحلات ذهابا وإيابا ، يفعلون ثلاثة في الشهر ؛ 10000 كم في حوالي أسبوع ، كل رحلة.

قبل أن تحصل على تدريبها كسائقة شاحنة ، عملت ماري جوزيه كمرافقة مستفيدة ، ثم كمساعدة إدارية. تتذكر قائلة: “كنت أبحث عن نفسي نوعًا ما في الحياة”. زوجها ، الذي أصبح سائق شاحنة بعد تسريحه ، انتهى به الأمر إلى إقناعها بالبدء في المغامرة بإرسال صور رحلاته إليه ، كما تتذكر الضحك.

سيكون من السهل تصديق أنه من خلال رؤية نفس المناظر الطبيعية مرة أخرى ، ينتهي بنا الأمر بالتعب منها. “هناك أشخاص يقولون” رأيت ذلك فجأة “… لكن هذا ليس صحيحًا. كل موسم له اختلافاته الخاصة ، “تؤكد ماري جوزيه.

المفضل لديه: يوتا. ” هذا رائع. في الثمانينيات من القرن الماضي ، توجد مناظر طبيعية لجبال الأرض الحمراء. هذا رائع. »

هناك كاليفورنيا أيضًا ، خاصةً 101 الذي يمتد على طول شاطئ البحر.ولاية واشنطن ، مرت في رحلات سابقة ؛ تكساس ونيفادا وأريزونا …

عندما يتعين عليهم انتظار شحنتهم في كاليفورنيا ، فإنهم ينتهزون الفرصة لحجز غرفة في فندق. تقول ماري جوزيه: “لكي تنزل من الشاحنة قليلًا ، قم بتمديد ساقيك ، وتناول الطعام بالخارج ، والتسوق …”. حتى أنهم ساروا عبر المكسيك منذ سنوات بعد أن استقلوا سيارة أجرة من سان دييغو ، حيث كانت شاحنتهم تنتظر حمولة. لكنهم لن يفعلوا ذلك مرة أخرى اليوم ، قضية أمنية.

حتى بعد 15 عامًا ، لم يغير ماري جوزيه ولوك أسلوب حياتهما. “نتعايش بشكل جيد للغاية ، لكننا لن نضع القليل من السحب الوردية … يحدث ، في بعض الأحيان ، أننا متعبون ، وأننا أقل صبرًا ، وأننا لم ننام جيدًا. لأنه عندما ننام ، تسير الشاحنة والطريق ليس نهرًا طويلًا هادئًا ، فهو يخمر ويبطئ … لكننا دائمًا ما استمتعنا كثيرًا معًا. “إنهما وشيواهوا ، شيكو ورومي ، اللذان ينامان على وسادة بجانب السائق.

بين الرحلات ، لا يتوقفون لفترة طويلة ؛ ما يكفي من الوقت لرؤية الأطفال والأحفاد ، والتسوق والغسيل للرحلة القادمة.

“في الواقع ، نادرًا ما أخرج من الشاحنة لأنني فجأة في المنزل ، أكون في وضع الاستعداد للعودة.” أقوم بإعداد وجبات الطعام لوضعها في الميكروويف ، والمخللات لمقلاة الهواء ، لأننا لا نأكل في المطاعم. »

حتى لو كان هناك المزيد والمزيد منهم ، فإن النساء اللائي يقودن نصف مقطورة لا يزال عددًا قليلًا. وفي ضوابط مثل هذه السيارة المهيبة ، تعتبر السلامة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لماري خوسيه فافارد. في بعض الأحيان يكون هناك جليد أسود على الطريق. “مع الرياح العاتية ، يصبح الأمر خطيرًا حقًا” ، كما تشير.

في الآونة الأخيرة ، كان هناك ثلج بالفعل في جبال وايومنغ. وهذا هو السبب أيضًا في أنهم لا يسلكون نفس المسارات على مدار السنة ، ولا سيما لتجنب إغلاق الطرق بسبب الظروف الجوية.

لكن المطر أو اللمعان ، يستمرون في التدحرج. وفوق كل شيء ، لا تتحدث معهم عن التقاعد … “عندما مر وقت طويل منذ عودتنا ، لا يمكننا الانتظار للمغادرة” ، كما تقول ماري جوزيه فافارد. إنها حقًا موطننا الثاني ، الشاحنة. »

هل لديك أي قصص سفر لتخبرنا بها؟