(أوتاوا) لا يزال نظام تسعير الكربون قويًا وموثوقًا، على الرغم من الإعفاء الممنوح لشحنات زيت الوقود، كما يؤكد وزير البيئة، ستيفن جيلبولت، في مقابلة مع صحيفة لابريس. وأكد أن الحكومة لن تقبل بأي خروقات أخرى طالما بقي في منصبه.
ويعترف قائلا: “أقول ذلك مرارا وتكرارا، إنه ليس الوضع المثالي”. لا يمكنك خلق أو إعطاء الانطباع بأن نظام تسعير الكربون قابل للتفاوض لأنه أداة قوية للغاية. »
ويقول إنها أداة جعلت من الممكن تقليل انبعاثات غازات الدفيئة بمقدار الثلث. الهدف من هذه الضريبة هو تشجيع الأشخاص والشركات على التحول إلى الطاقات النظيفة لتجنب دفعها. ولا ينطبق هذا على كيبيك وكولومبيا البريطانية والأقاليم الشمالية الغربية التي لديها أنظمة تسعير الكربون الخاصة بها.
لكن أزمة تكلفة المعيشة تغلبت على تطبيق الضريبة الفيدرالية على زيت التدفئة، وهو الوقود الذي ارتفعت أسعاره بشكل كبير خلال العام الماضي. وأعلن رئيس الوزراء جاستن ترودو قبل أسبوعين تعليقه المؤقت لتسليم زيت الوقود حتى نهاية 2026-2027. وهي سياسة تفضل سكان المقاطعات الأطلسية الأربع حيث يستخدم ما يقرب من ثلث السكان هذا النوع من التدفئة في الشتاء.
يقول السيد جيلبولت: “هذا الإيقاف المؤقت هو إيقاف مؤقت بنسبة 1% من الانبعاثات في كندا، وبالتالي فإن نظام تسعير الكربون الكندي لا يزال قويًا للغاية ولا يزال ينطبق على الغالبية العظمى من الصناعة واقتصادنا”.
كما قامت الحكومة بزيادة الدعم لاستبدال هذا الوقود بمضخة حرارية بنسبة 50٪ وتقدم 250 دولارًا لذوي الدخل المنخفض لتشجيعهم على شراء واحدة. والهدف هو تسريع نشر شكل أقل تلويثًا للتدفئة من أجل “تسريع الحد من انبعاثات الغازات الدفيئة”.
ويؤكد: “سنتحرك بشكل أسرع للتخلص من زيت التدفئة في جميع أنحاء البلاد”.
وأشار مفوض البيئة والتنمية المستدامة في وقت سابق من هذا الأسبوع إلى أنه يعتزم تحليل تأثير هذا الانتهاك لضريبة الكربون على الحد من انبعاثات الغازات الدفيئة في تقريره المقبل. ويريد أيضًا معرفة ما إذا كان هذا التحول قد أضر بثقة القطاع الخاص في تسعير الكربون.
يتذكر الوزير جيلبولت أنه لم يتغير شيء بالنسبة للشركات الكبيرة. “أعتقد أن النظام لا يزال موجودًا، ولا يزال بإمكان الشركات الوثوق به. » ويضرب مثالاً بصندوق النمو الكندي وأمواله البالغة 15 مليار دولار للاستثمار في مشاريع القطاع الخاص التي تهدف إلى تقليل الانبعاثات. تم توقيع الاتفاقية الأولى مع شركة Eavor Technologies في ألبرتا التي طورت تكنولوجيا الطاقة الحرارية الأرضية ذات الدائرة المغلقة.
ويضيف: “لذلك، لم يقتصر الأمر على أن السعر ما زال موجودًا، بل بدأنا في توقيع اتفاقيات لضمان ما بعد عام 2030”.
هل سيستقيل إذا قامت الحكومة بإجراء تغيير آخر في تسعير الكربون؟ يجيب: “ما قلته هو ما قاله رئيس الوزراء، أنه لن يكون هناك المزيد من الانتهاكات، لذا لن أحتاج إلى القيام بما تقوله”.
ومع ذلك، قد تضطر الحكومة إلى قبول قانون جديد على مضض. يقترح مشروع القانون المحافظ C-234، الذي يخضع حاليًا للقراءة الثالثة في مجلس الشيوخ، إدراج الغاز الطبيعي والبروبان في الإعفاء المطبق بالفعل على الوقود المستخدم لتجفيف الحبوب في البيئة الزراعية.
صوت الوزير جيلبولت ضده خلال التصويت الأخير في القراءة الثالثة في مجلس العموم.