(ديترويت) تبدو نتيجة التصويت للتصديق على الاتفاق المبدئي الذي تم التوصل إليه بين جنرال موتورز ونقابة عمال السيارات المتحدة، والذي أنهى إضرابًا دام ستة أسابيع في الولايات المتحدة، متقاربة جدًا بعد فرز الأصوات في العديد من المصانع.

ولم تنشر النقابة بعد النتائج النهائية للتصويت على التصديق، لكن العمال في العديد من المصانع الكبرى المعدلة وراثيا الذين أنهوا التصويت في الأيام الأخيرة رفضوا الصفقة التي مدتها أربع سنوات بفارق كبير وثمانية أشهر.

في المقابل، صوت مصنع في أرلينغتون بولاية تكساس، يوظف نحو 5000 عامل في جنرال موتورز، بأكثر من 60 في المئة لصالح الصفقة، بحسب الإحصاء الذي أعلن الأربعاء.

وأظهر تتبع الفرز الإجمالي على موقع الاتحاد الإلكتروني تقدمًا طفيفًا بـ 958 صوتًا لصالح الصفقة يوم الأربعاء. لكن هذه المجاميع لا تشمل أصوات المصانع في إنديانا وميشيغان وأوهايو، والتي رفضت جميعها الصفقة، وفقًا لمسؤولي النقابات المحلية. وفي معظم الحالات، تراوحت الأصوات المعارضة من حوالي 55 إلى 60 بالمائة.

ومن غير الواضح ما الذي سيحدث بعد ذلك، لكن مسؤولي النقابات المحلية لا يتوقعون انسحابًا فوريًا إذا تم رفض الصفقة من قبل أغلبية الأعضاء.

وفي هذه الأثناء، يستمر التصويت على التصديق حتى يوم السبت في فورد، حيث يحظى الاتفاق المبدئي حتى الآن بدعم بنسبة 66.1 بالمئة. فقط عدد قليل من المصانع الكبيرة ما زالت تحسب الأصوات.

في الشركة المصنعة Stellantis، تم اعتماد الاتفاقية من حيث المبدأ بأغلبية ساحقة بلغت حوالي 80٪ حيث تم الانتهاء من التصويت. لكن العمال في العديد من المصانع الكبيرة لم يصوتوا بعد. ومن المقرر أن يتم الإعلان عن التهم النهائية مساء الخميس.

وتنص الاتفاقيات المبدئية مع شركات تصنيع السيارات الثلاث على أن العمال ذوي الأقدمية سيستفيدون من زيادة عامة بنسبة 25% خلال مدة الاتفاقيات، مع زيادة أولية بنسبة 11%. وبضم تعديلات تكلفة المعيشة، سيحصلون على نحو 33 بالمئة على مدى أربع سنوات وثمانية أشهر، وفقا للنقابة.

ترك الآلاف من أعضاء UAW وظائفهم في ضربات مستهدفة في سبتمبر ضد شركات صناعة السيارات في ديترويت لمدة ستة أسابيع قبل التوصل إلى اتفاقيات مبدئية في نهاية أكتوبر.

وبدلا من الإضراب ضد شركة واحدة، استهدفت النقابة مصانع معينة تابعة للشركات الثلاث. وفي ذروتها الشهر الماضي، كان حوالي 46.000 من 146.000 من عمال الشركات النقابية في ديترويت على خطوط الاعتصام.

من بين مصانع جنرال موتورز الأربعة التي شهدت إضرابًا، صدق العمال فقط في أرلينغتون، تكساس، على الاتفاقية المبدئية.