سيستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً من المتوقع لكيبيك وأوتاوا لاسترداد المبلغ الإجمالي لدعم الإنتاج البالغ 4.6 مليار دولار الممنوح لشركة نورثفولت لبناء مصنعها الضخم لخلايا البطاريات في مونتيريجي.
وفي تحليل صدر يوم الجمعة، قدر مسؤول الميزانية البرلمانية (PBO) نقطة التعادل عند 11 عامًا. وبتأكيد وصول الشركة السويدية إلى كيبيك في سبتمبر الماضي، كان المستويان الحكوميان يتدليان بأفق يتأرجح بين خمس وتسع سنوات.
وكتبت هيئة مراقبة دافعي الضرائب في تقريرها المكون من 25 صفحة: “هذا التقدير يستثني جميع العقد في سلسلة توريد السيارات الكهربائية باستثناء تصنيع الخلايا”.
ويتناول تحليل مكتب الميزانية أيضًا المساعدة الحكومية الممنوحة لشركة فولكس فاجن وستيلانتس لمشاريعهما في أونتاريو.
كيف يمكننا تفسير التناقض بين حسابات الحكومة وحسابات مكتب الموازنة العام؟ ويوضح إيف جيرو أن طريقة الوزارة الاتحادية للابتكار والعلوم والتنمية الاقتصادية تتوقع “الإنتاج الكامل” في مصنع نورثفولت كيبيك بمجرد دخوله الخدمة، حوالي عام 2026.
فريق السيد جيرو أقل تفاؤلاً.
“تعكس نقطة التعادل الأطول قليلاً لدينا ملف الإنتاج المتأخر لتقدير الإيرادات السنوية” ، كما كتب مكتب الموازنة العامة.
بالإضافة إلى دعم إنتاج مجمع نورثفولت ــ وهو قرار الاستجابة لقانون خفض التضخم الذي أقرته إدارة بايدن ــ تقوم حكومتا ليجولت وترودو أيضا بتمويل بنائه.
سيتم إنشاء شركة Northvolt في موقع المتفجرات السابق لشركة Canadian Industries Limited (CIL)، والذي يمتد بين بلديتي McMasterville وSaint-Basile-le-Grand، في الضواحي الجنوبية لمونتريال. تبلغ مساحة الأرض 170 هكتارًا – أي حوالي 130 ملعبًا لكرة القدم.
ومن المتوقع أن تتطلب المرحلة الأولى من المجمع ما يقرب من 200 ميجاوات من الطاقة، أو حوالي نصف ما يحتاجه مصهر الألمنيوم. ومن حيث المبدأ، ينبغي أن يبدأ العمل بحلول نهاية العام.