![resim-2610](https://www.elmawkefalarabi.com/wp-content/uploads/2023/12/resim-2610.jpg)
(نيويورك) – طلبت شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات من شركات الطيران التي تمتلك طائرتها الرئيسية 737 ماكس، إجراء فحوصات بسبب خطر وجود “مسمار فضفاض” في نظام التحكم في الدفة، حسبما أعلنت وكالة الطيران المدني الأمريكية يوم الخميس. القوات المسلحة الأنغولية).
وقالت إدارة الطيران الفدرالية في بيان “تراقب عن كثب عمليات التفتيش المستهدفة لطائرات بوينغ 737 ماكس لاحتمال وجود مسمار مفكك في نظام التحكم في الدفة”.
وبعد مناقشات بين هذه الوكالة والشركة المصنعة، أصدرت الأخيرة رسالة متعددة المشغلين (MOM) حتى تتمكن شركات الطيران من إجراء الفحوصات.
“لقد تم حل المشكلة التي تم تحديدها على طائرة معينة. وقال متحدث باسم الشركة المصنعة للطائرات في بيان: “من باب الحذر الشديد، نوصي المشغلين بفحص طائراتهم من طراز 737 ماكس وإبلاغنا بالنتائج التي توصلوا إليها”.
يتكون هذا الفحص من فتح فتحة الوصول والملاحظة البصرية ما إذا كان كل شيء متوافقًا. ومن المتوقع أن تستغرق هذه العملية حوالي ساعتين بالطائرة.
كما طلبت إدارة الطيران الفيدرالية من شركات الطيران الإبلاغ عما إذا كانت هذه المشكلة قد تم رصدها في الماضي أثناء عمليات الصيانة.
وقالت إن بوينغ تصرفت بعد أن اكتشف مشغل دولي مسمارًا مفقودًا أثناء إجراء صيانة روتينية لآلية نظام التحكم في الدفة.
ثم رصدت الشركة المصنعة للطائرة صمولة “لم يتم ربطها بشكل صحيح” على طائرة لم يتم تسليمها بعد.
وفي حوالي الساعة 1:40 مساءً (بالتوقيت الشرقي)، انخفض سهم Boeing بنسبة 1.17% في بورصة نيويورك.
تم إيقاف تشغيل طائرة 737 ماكس لعدة أشهر حول العالم بعد كارثتين جويتين للطائرة في أكتوبر 2018 ومارس 2019، مما أسفر عن مقتل 346 شخصًا.
وفي الآونة الأخيرة، اضطرت الشركة المصنعة للطائرات إلى إبطاء عمليات تسليمها بسبب مشاكل في جسم الطائرة، ولا سيما في الحاجز الخلفي المانع للماء للطائرة.
سلمت بوينغ ما يزيد عن 1370 نموذجًا من طراز 737 ماكس، ويبلغ دفتر طلباتها حاليًا أكثر من 4000 نموذج.