لفترة طويلة ، يجري في البحر يعني يجري بعيدا عن المنال.
جميع أنواع الخدع ذهب نتيجة – البلدان سرا بيع النفط وغيرها من السلع إلى البلدان التي ليس من المفترض بموجب العقوبات الدولية القواعد ، على سبيل المثال ، ناهيك عن القرصنة والاختطاف.
المشكلة هي أن النقباء يمكن بسهولة إيقاف الطريقة الحالية تتبع السفن ، يسمى نظام التعريف الآلي (AIS) ، يختبئ موقعها.
ولكن الآن الآلاف من مراقبة الأقمار الصناعية قد أطلقت إلى الفضاء ، الذكاء الاصطناعي (منظمة العفو الدولية) يتم تطبيقها على الصور.
لم يعد هناك مكان لمثل هذه السفن إلى إخفاء.
سمير مدني ، المؤسس المشارك TankerTrackers.com يقول شركته تحليل صور الأقمار الصناعية قد حددت الناقلات الإيرانية تتحرك داخل وخارج الميناء ، على الرغم من العقوبات الأميركية التي تقيد كثيرا من صادرات البلاد من النفط.
لقد شاهدت كوريا الشمالية – والتي هي محدودة من القواعد الدولية إلى 500 ، 000 برميل من النفط المكرر في كل عام – مع تسليم الوقود عبر سفينة نقل على المحيطات المفتوحة.
تشغيل الوسائط غير معتمد على جهازك الإعلام captionNorth كوريا قد يسمى بها من أجل التهرب من عقوبات الأمم المتحدة
إيقاف AIS مرسلا أن بث سفينة موقف الحال و السرعة لم يعد ضمان عدم الكشف عن هويته.
شركته حتى يمكن التأكد من ما شحن السفينة تحمل و كم فقط من خلال النظر في الظل على الماء ، يقول السيد مدني.
أكمل السفينة ، أقل من أنه يجلس في الماء ، وهذا يؤثر على حجم الظل اعتمادا على موقع الشمس في ذلك الوقت.
وقال “هناك بعض المؤشرات الأخرى لا نريد أن نذكر – لدينا الخاصة بنا الطرق” ، ويضيف في ظروف غامضة.
كوكب مختبرات – مساحة خاصة الشركة التي بدأت للتو 300 الأقمار الصناعية في المدار ، أكبر أسطول من أي وقت مضى المنتشرة تجاريا – تقدم السفينة تتبع خدمة العملاء مثل TankerTrackers.
وكذلك اكتشاف الشائنة الأنشطة البحرية ، هؤلاء الجواسيس في السماء يمكن أن تعطينا لقطة من الاقتصاد العالمي.
الصورة حقوق الطبع والنشر كوكب مختبرات صورة توضيحية الأقمار الصناعية يمكن أن بقعة ناقلات النفط تمر – في بعض الأحيان غير قانوني – سفينة نقل الوقود
على سبيل المثال ، السيد مدني شهدت أعداد كبيرة من ناقلات تبحر من الولايات المتحدة إلى الصين توقف فجأة في منتصف المحيط التوترات التجارية بين البلدين بلغت ذروتها.
والآن المملكة العربية السعودية جنبا إلى جنب مع أوبك الحلفاء قد وافقت على خفض إنتاج النفط في محاولة لتعزيز الأسعار – الكثير الرئيس ترامب الانزعاج التجار يمكن أن نرى إذا كان هو الحفاظ على وعدها ببساطة من خلال مراقبة عدد من ناقلات مغادرة موانئها.
في حقبة ماضية ، التجار أن انتظرت أسبوعا للتأكد من أن التسليم تم السقوط.
تتبع الأقمار الصناعية هو إعطاء التجار بالقرب من البيانات في الوقت الحقيقي على المكان إمدادات النفط ، كم و كم من الوقت سيستغرق للوصول. وهذا يعني أنها يمكن أن تستجيب بسرعة أكبر بكثير من التحولات المفاجئة في سعر الطلب.
الصورة حقوق الطبع والنشر كوكب مختبرات صورة توضيحية قنوات فضائية يستقر الناقلة التي تحولت من AIS نظام التتبع قبالة سواحل مصر
أقول العاصفة الشتوية يضرب الساحل الشرقي الأمريكي وأسعار النفط المسامير نتيجة لذلك. ناقلات الوقود بالفعل في طريقها إلى أوروبا في بعض الأحيان “عكس الحال و العودة عبر المحيط الأطلسي على أساس السعر”, يشرح ميشيل فيسه Bockmann مستقلة الشحن المحلل.
حمولتها سيكون قد تم إعادة بيعها أثناء العبور.
“عندما بدأت تتبع السفن قبل خمس سنوات كان لا يعني كما تطورت كما هو الآن” تقول السيدة Bockmann.
Vortexa هو واحد من سلالة جديدة من الشركات تطبيق منظمة العفو الدولية أن جميع هذه الأقمار الصناعية وبيانات السوق لمراقبة أسواق الطاقة العالمية.
فابيو كوهن ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي يظهر لي خريطة حية التآمر موقع آلاف ناقلة السفن في جميع أنحاء العالم.
الصورة حقوق الطبع والنشر Vortexa صورة توضيحية يمكن أن يكون هناك أكثر من 5000 الناقلات التي تجوب المحيطات في العالم في أي وقت
انقر على واحدة و ترى تفاصيل ما يحمل و أين تتجه. هناك أيضا منفصلة شاشات عرض ، على سبيل المثال ، كل من يعرف الديزل شحنات متجهة نحو المملكة المتحدة الآن – من المفيد أن نعرف إذا كنت تتوقع الطقس البارد ضرب في الأسابيع المقبلة.
“شركة مثل بلدنا لا يمكن أن يكون موجودا قبل عام 2015” يقول لي. “لم يكن هناك ما يكفي من البيانات بالنسبة لنا أن نفهم ما هو داخل ناقلات النفط.”
مزيد من تكنولوجيا الأعمال التجارية
تلبية بيانات أولياء الأمور أخذ على عمالقة التكنولوجيا يمكن أن الرقص الباندا اقناع لكم لشراء الرياضية الجديدة الأحذية ؟ لماذا الجديد الخاص بك قلب في الفضاء يوم واحد تصميم مدن المستقبل مرة واحدة بلا مأوى رجل جلب الوصول إلى شبكة الإنترنت برونكس
على الرغم من Vortexa لا يمكن أن تكون معينة من البضائع في كل حال ، وجود الكثير من البيانات على السفن وميناء النشاط يعني أنها يمكن أن تجعل الآلي التخمينات.
“أنه يشعر كما لو كان في تعقب السفن أصبح أكثر بروزا عنصر من السوق العالمية للسلع” ، ويقول ماثيو سميث في السفينة-شركة تتبع ClipperData, “لأنه ببساطة إعطاء قدر أكبر من الشفافية في ما يحدث.”
شركته قد تعيينها “كل واحد في قفص الاتهام في كل ميناء” في جميع أنحاء العالم, و قد يتم تسجيل كل متاحة للجمهور سجل ما الشحنات تم تحميلها. وهذا يعني أنه إذا كانت السفينة غير معروف البضائع يستخدم أحد هذه الأحواض فريقه يمكن أن تجعل تخمين جيد ما تحمل.
كما انحسار تدفق تجارة السلع يؤثر على أوسع الاقتصاد العالمي ، التجار المالية في البنوك الكبرى وصناديق التحوط أيضا تريد أن تبقي العين على نشاط النقل البحري ، يقول السيد سميث.
من أي وقت مضى ، المعرفة هي القوة ، و متطورة على نحو متزايد الأقمار الصناعية وتحليل البيانات تساعد على تقديم كل.
متابعة الأعمال محرر متى الجدار على Twitter و Facebook
