الخطوط الجوية الإثيوبية المأساة علامات ثاني حادث مميت في غضون خمسة أشهر تنطوي على نوع جديد من طائرات بوينغ.
بوينغ 737 ماكس 8 فقط في الاستخدام التجاري منذ عام 2017.
في أكتوبر من العام الماضي أسد طائرة بوينغ 737 ماكس سقطت بعد وقت قصير من اقلاعها من جاكرتا ، إندونيسيا ، مما أسفر عن مقتل 189 شخصا كانوا على متنها.
أن الطائرة كانت أقل من ثلاثة أشهر من العمر.
الإثيوبية رحلة الخطوط الجوية ET302 أيضا سقطت بعد دقائق من إقلاعها. الطائرات التسجيل ET-AVJ – حلقت لأول مرة في تشرين الأول / أكتوبر 2018 ، وفقا رحلة تتبع المواقع.
كيف الطائرة تختلف عن الموديل السابق
ومقرها جاكرتا الطيران المحلل جيري Soejatman لبي بي سي إن 737 ماكس “المحرك هو أبعد قليلا إلى الأمام وإلى أعلى قليلا فيما يتعلق الجناح ، مقارنة مع النسخة السابقة من الطائرة. الذي يؤثر على توازن الطائرة”.
الوطنية الإندونيسية لسلامة النقل اللجنة إلى أن الأسد رحلة جوية 610 ذوي الخبرة “المدخلات الخاطئة” من أحد أجهزة الاستشعار تهدف إلى تنبيه الطيارين إذا كانت الطائرة في خطر من المماطلة.
التحقيق لم يتوصل بعد إلى أي استنتاجات نهائية حول سبب الكارثة.
استشعار متصلة برامج العمل بطريقة مختلفة النماذج السابقة من 737 لكن الطيارين لم قلت ذلك.
في غضون أيام الأسد الجوية تحطم الطائرة صانع بوينغ العمليات النشرة الجوية.
الطيران الأمريكية منظم ثم أصدر “الطوارئ” توجيه صلاحية الطيران على شركات الطيران الامريكية عن هذا الاستشعار – ما يسمى زاوية الهجوم (AOA) الاستشعار.
هيئة الطيران الاتحادية قال استشعار “حالة إذا لم تعالج يمكن أن يسبب طاقم الطائرة إلى صعوبة السيطرة على الطائرة ، يؤدي إلى الإفراط في الأنف إلى أسفل موقف كبير ارتفاع الخسارة المحتملة مع تأثير التضاريس”.
الذي أرسل الطوارئ تنبيه ؟
شركات الطيران الأمريكية طلب تحديث معلومات الطيران كتيبات عن طاقم الطائرة.
في الوقت FAA قال تم تمرير المعلومات إلى الآخرين الطيران الوطنية المنظمين.
كان التوقع أن المنظمين إبلاغ شركات الطيران ومن ثم قاموا تحديث الطيارين.
الطيران المصادر تقول أنه من شبه المؤكد أن الخطوط الجوية الإثيوبية الطيارين قد تم تحديث على استشعار هذه المسألة.
لا يوجد فوري أدلة تشير إلى إثيوبيا طائرة الخطوط الجوية واجه نفس الصعوبات التي يواجهها الأسد رحلة جوية.
الطيران المحلل جون ستريكلاند من JLS الاستشارات لبي بي سي: “لن يكون هناك الانتباه إلى حقيقة أن هذا كان جدا طائرات جديدة من نفس النوع كما أن المشاركة في الآونة الأخيرة الأسد الجوية حادث في نفس المرحلة من الرحلة ولكن مفصلة العمل أخذ من الوقت سوف تكون هناك حاجة لتحديد سبب.”
ما بوينغ الرد ؟
في بيان يوم الأحد ، بوينغ قال “الفريق التقني مستعدة لتقديم المساعدة التقنية في هذا الطلب تحت إشراف الولايات المتحدة المجلس الوطني لسلامة النقل”.
كما قالت أيضا إنها مددت “صادق المواساة إلى أسر وأحباء من الركاب وأفراد الطاقم على متن الطائرة على أهبة الاستعداد لدعم الخطوط الجوية الاثيوبية فريق”.
بوينغ 737 ماكس تم بيع أسرع طائرة بوينغ التاريخ ، مع أكثر من 4500 أمر من 100 من مختلف المشغلين على الصعيد العالمي.
النتائج الأولية للتحقيق في إثيوبيا تحديد الإجراءات التنظيمية و شركات الطيران تأخذ.
الخطوط الجوية الإثيوبية تعتبر خطوط الطيران الرائدة في أفريقيا.
المحلل جون ستريكلاند قال فمن “أيضا المعترف بها عالميا عالية الجودة مهنيا تشغيل الشركة”.
