الشركة سوف تستخدم العلامة التجارية التغذية الذي يشمل الكهربائية نماذج فولفو: السيارات الكهربائية بالكامل نظم الدفع أو محطات الطاقة وفقا لمخطط هجين قادر على إعادة شحن من مصدر خارجي (plug-in hybrid).
من هذا العام في روسيا تحت العلامة التجارية فولفو شحن بيع اثنين من النماذج مع محطة للطاقة الهجينة محرك التوأم المكونات في الهجين: T8 الانتقال فولفو XC90 و فولفو XC60 T8. في السنوات 2021-2025 مجموعة من شحن سوف تنضم إلى نماذج أخرى.
محطة توليد الكهرباء نماذج XC90 و XC60 في كمية يتطور 407 حصان منهم يعطي 320 حصان بنزين 2 لتر توربو T6 مع الأقراص إلى المحور الأمامي ، وآخر 87 حصان – محرك فحوى التي تنتقل إلى المحور الخلفي.
في الوضع الكهربائي النقي (فقط باستخدام الطاقة الكهربائية) مركبات قادرة على أن تصل إلى 135 كم/ساعة. الاحتياطي من الطاقة البطارية و وضع الاسترداد يسمح ما يصل الى 40 ٪ من الوقت في السفر في هذا الوضع. بالإضافة إلى وضع النقي و الهجين الوضع الذي الالكترونيات تلقائيا يحدد نسب محرك الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية ، يوفر أقوى طريقة وضع الطاقة. في AWD وضع في مجموعة كاملة من سرعات يعمل بشكل كامل بالسيارة على الطرق الوعرة على الطرق الوعرة الوضعية تعمل بسرعة تصل إلى 40 كم/ساعة مسبقا عقد/الشحن فقط يعمل محرك البنزين ، التي توفر سرعات تصل إلى 65 كم/ساعة, في السماء ، و الشحن من بطارية الجر. الفرامل وضع يسمح لك للتحرك دون استخدام دواسة الفرامل: التباطؤ يرجع إلى الانتعاش.
بنيت في نفق الكلمة بطارية ليثيوم أيون بطاريات 11.6 كيلو واط يجب العمل الجهد 400V. من محرك الاحتراق الداخلي البطارية يمكن تلبية ما يصل إلى 80٪. من التيار الكهربائي مع الجهد 230 فولت في تيار 6A كامل تهمة (الوضع 2) يأخذ 8 ساعات في 10A – 4 ساعات. من محطة الشحن (وضع 3) مع تيار 16A كامل تهمة يأخذ 3 ساعات.
فولفو يدعي أن البطارية في 5000 الاتهامات التي لا تساوي تقريبا 300 000 كم أو 15 عاما العملية. الضمان على البطارية 5 سنوات أو عند 65% فقدان القدرة أو 100 000 كم من الأميال. المعدات من جميع الموديلات من التغذية على روسيا تشمل المصابيح الأمامية النشطة ، قبل سخان كهربائي مكيف الهواء. في المقصورة – عصا التحكم كريستال Orrefors ناقل حركة أوتوماتيكي.
فولفو XC90 T8 شحن روسيا يأتي في سبعة مقاعد الإصدار. سعر XC90 T8 شحن – 6 268 000 روبل ، XC60 T8 شحن يرجى 5 559 000. كل من وضع النظام قبل 30 سبتمبر عام 2020 ، فإن الشركة سوف تدفع سنويا من الكهرباء لشحن النماذج الهجينة.