https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1808411.jpg

شائعات بأن السيارات تحالف رينو ونيسان وميتسوبيشي هو الانتقال إلى إعادة النظر في استراتيجيتها ، وقد أكد. ثلاث ماركات السيارات مقسمة بين الصلاحيات والمسؤوليات — كل أداء وظيفتها ، تكون مسؤولة عن أسواقها الرئيسية النموذج.

نموذج العمل الجديد من رينو ونيسان وميتسوبيشي يجب تحسين الكفاءة والقدرة التنافسية من كل واحد من ثلاثة من الشركاء في التحالف. ووفقا لهذه الاستراتيجية الإنمائية إطلاق نماذج جديدة سيتم تنفيذها على مبدأ السيد والعبد (زعيم أتباع) ، عند كل العلامة التجارية ينفذ مهام قيادية في تطوير أداة محددة أو التكنولوجيا ، والشركاء من أجل تكييفها لتلبية احتياجاتهم.

على وجه الخصوص ، وجعل نيسان سيكون مسؤولا عن إنشاء عمليات الانتقال متوسط الجزء C-SUV و تقنية القيادة الذاتية. جعل رينو سيقود التنمية من أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة ب-الجزء منصة CMF وسوف تكون مسؤولة عن تطوير الكهربائية المدمجة منصات وتقنيات توصيل المركبات على أساس الروبوت (فقط في الصين في مجال توصيل السيارات سوف تتعامل مع نيسان). وعلاوة على ذلك, رينو ونيسان تطوير نظام توليد القوة الكهربائية على سيارات من فئات مختلفة.

الرئيسية اختصاص شركة ميتسوبيشي بدوره سوف تكون التكنولوجيا المكونات في الهجين (المكونات)- في علامة قوية حتى الآن.

تحالف الشركاء نعتقد أن تحديد المسؤوليات و تحقيق المزيد من المواءمة بين تقنيات تسمح لانقاذ ما يصل الى 40 ٪ من الاستثمار في تطوير نماذج جديدة بالنسبة إلى اليوم التكاليف.

كما هو متوقع ، فإن التحالف سوف تقاسم السلطة بين العلامات التجارية على أساس إقليمي. مفتاح أو كما تسمى في تحالف “دعم” أسواق نيسان الصين وأمريكا الشمالية واليابان. جعل رينو سوف تركز على أوروبا, روسيا, أمريكا الجنوبية و شمال إفريقيا و ميتسوبيشي سيتم التركيز على جنوب شرق آسيا (Tailand ، إندونيسيا ، فيتنام ، الخ.) و أوقيانوسيا.

بالنسبة للمستهلك العادي نموذج العمل الجديد يعني أن سيارات رينو ونيسان وميتسوبيشي سوف تكون موحدة مع بعضها البعض. بحلول عام 2025 حوالي 50 ٪ من جميع الموديلات من القلق سوف يكون “التوائم” بين “شريك” العلامات التجارية. أقرب مثل هذا النموذج ينبغي ، على سبيل المثال ، أصبح الجديدة Nissan X-Trail, والتي من الناحية الفنية سوف تكون موحدة مع ميتسوبيشي أوتلاندر.