لأول مرة فرضت روسيا حظرا على استيراد الوقود في البلاد — تسليم الوقود الخارجية كانت محظورة منذ 2 يونيو.
الحكومة الروسية بفرض حظر مؤقت على استيراد إلى روسيا من البنزين ووقود الديزل والكيروسين قبل 1 أكتوبر عام 2020 ، وفقا نشر المرسوم الحكومي.
انخفاض أسعار النفط وتراجع الطلب على الوقود قد أدى إلى تعقيد الوضع المالي للشركات الروسية. استيراد الوقود أصبحت أرخص بكثير من الروسية و يمكن تجاوز السوق.
قدم حظر مؤقت على أمن الطاقة في البلاد واستقرار الوضع على الوقود المحلية السوق ، جاء في الوثيقة. الحظر لا ينطبق على عبور الغاز عبر الأراضي الروسية و الوقود من أصل روسي.
بسبب الحجر الصحي في روسيا انخفض استهلاك الوقود بنسبة 40-50٪. في مرحلة ما قبل الأزمة آذار / مارس الأسبوعية شحنات من البنزين إلى السوق المحلية بلغت 600-610 ألف طن وفقا حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي تك.
إنتاج البنزين في روسيا في الفترة من 13 إلى 19 مايو ارتفع بنسبة 8.3% لتصل إلى 532 مليون طن بعد أن سجل سقوط 34% إلى 502 ألف طن. تسليم البنزين الى السوق المحلية من 13 إلى 19 أيار / مايو بنسبة 14% إلى 459 ألف طن وقود الديزل — بنسبة 1.8% إلى 590 ألف طن. في نفس الوقت مخزونات البنزين انخفضت بنسبة 6% إلى 1,418 مليون طن ، diztopliva — 2% إلى 2,311 مليون طن.
في روسيا هناك أي إشارة مباشرة إلى سعر النفط إلى سعر وقود السيارات حتى الآن على الوقود المستورد أرخص من الروسية. الميزانية صيغة يلغي القفزة في أسعار الوقود في حالة تغيير سعر النفط. الشيء في التخميد آلية الميزانية: عندما كان سعر النفط مرتفع ، شركات النفط إبقاء أسعار الوقود في روسيا والحصول على الميزانية الإضافية على استقرار الأسعار في محطات تعبئة الوقود (إيجابي المثبط), و عندما كانت أسعار النفط منخفضة ، شركات النفط بخصم الفرق في الميزانية إلى كبح أسعار الوقود بدلا من الحد منه (السلبي المثبط). شركات النفط الروسية في عام 2019 الواردة من ميزانية احتواء أسعار الوقود 250-300 مليار روبل. وفقا لوزارة المالية.
