الكلاسيكية نيفا مستعملة وإن لم يكن ضخمة ، ولكن الطلب المطرد في الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك ، فإن مبيعات الفواكه في الاتحاد الأوروبي إنهاء: سيارات الدفع الرباعي الروسية لا تفي بالمتطلبات البيئية.
على الانتهاء من مبيعات لادا 4 × 4 في الاتحاد الأوروبي للأسف أعلنت عدة منشورات من مختلف البلدان الأوروبية ، بما في ذلك الإسبانية المحرك.es. افتوفاز اضطر إلى وقف توريد “الكلاسيكية الميدان” بسبب تشديد المعايير البيئية ، والتي سيارات الدفع الرباعي الروسية لا تتطابق.
التكيف القديم محرك سعة 1.7 لتر 84 حصان تحت معايير يورو 6 الانبعاثات ستكون معقدة جدا ومكلفة.
في الآونة الأخيرة ، لادا الجديدة 4×4 تم شراؤها من قبل السابقين سائق سباقات رالف شوماخر أن تحمل على النبيذ لها.
في النهاية تظل أوروبا من دون سيارة ، التي ، على الرغم القديمة ، عن تقديره بساطة البناء والقوة النفاذية. شعبية خاصة هي لادا 4 × 4 في ألمانيا و النمسا و, كما هو الحال مع المشترين من القطاع الخاص ، بين مختلف الخدمات البيئية.
وسائل الإعلام الأوروبية إلى أن بسعر 11 990 يورو نظرائهم “الميدان” في الاتحاد الأوروبي ببساطة لا وجود لها.
