يهدف مقعد الأطفال إلى توفير أقصى قدر من الأمان للأطفال في حالة وقوع حادث سيارة. ولكن في سلسلة الاختبارات الأخيرة التي أجراها نادي السيارات الألماني العام (ADAC)، فشل أحد الطرازات بشكل مذهل. مع Peg Perego Viaggio Twist مع Isofix Base Twist، يجب الآن افتراض وجود خطر كبير للإصابة.
خلال سلسلة الاختبارات، يتم اختبار المقاعد، من بين أمور أخرى، للتأكد من سلامتها في حالة الاصطدام الأمامي بسرعة 64 كيلومترًا في الساعة (كم/ساعة). الآن نشرت ADAC نتيجة مروعة. في الاختبار، تم ربط دمية تزن 15 كيلوجرامًا بـ Peg Perego Viaggio Twist. انفصلت قدم الدعم في البداية عن قاعدة Isofix. بعد ذلك، تم فك مقعد الطفل من الحامل وتم قذفه للأمام.
كما تم العثور على خطر كبير للإصابة عند وقوع تصادم في اتجاه السفر بسرعة 50 كم/ساعة. أثناء هذه المحاولة انكسرت القدم الداعمة أيضًا. ثم تمزق الغلاف البلاستيكي لقاعدة Isofix. تم إلقاء الدمية بعيدًا للأمام وللأمام. مع Peg Perego Viaggio Twist هناك خطر اصطدام الطفل بالمقعد الأمامي أو سقف السيارة.
ووفقا لشركة ADAC، فقد استجابت الشركة المصنعة بالفعل وتوقفت عن بيع النموذج كإجراء احترازي. يجب على الآباء الامتناع بالتأكيد عن استخدام مقعد الطفل أكثر من ذلك. تجدر الإشارة إلى أنه يمكن أيضًا دمج قاعدة Isofix Base Twist المختبرة مع نماذج مقاعد أخرى من الشركة المصنعة. إذا كانت لديك أي أسئلة حول Isofix Base أو Viaggio Twist، فنوصيك بالاتصال بخدمة عملاء Peg Perego أولاً.
يمكن الآن للوالدين الذين اشتروا مقعد الطفل منذ أقل من عامين المطالبة بالمسؤولية عن العيوب. ومع ذلك، لا تزال سلسلة اختبارات ADAC مستمرة. لكي يتمكن العملاء من الانسحاب من عقد الشراء، لا يزال يتعين عليهم الانتظار. أولاً، يجب إثبات أن مقاعد جميع الشركات المصنعة الأخرى يمكنها النجاة من الحادث. إذا كان الأمر كذلك، فهذا يعني أن مقعد الأطفال Peg Perego لا يفي بمعايير السلامة المعمول بها ويمكن للوالدين المطالبة بوجود عيب مادي.
المصدر: أداك
بقلم فيرونيك فريتش
النص الأصلي لهذا المقال “ADAC يدق ناقوس الخطر: مقعد الطفل يندفع إلى الأمام في حادث” يأتي من Futurezone.de.
