تريد شركة تصنيع السيارات تيسلا توسيع مقرها بالقرب من برلين. وتحت حماية الشرطة، صوت المجلس المحلي لصالح التوسعة. نشطاء البيئة يعلنون عن المزيد من الاحتجاجات.
مهد مجتمع غرونهايد بالقرب من برلين الطريق للتوسع المثير للجدل لموقع مصنع شركة تصنيع السيارات الكهربائية الأمريكية تيسلا. وتحت حماية الشرطة، صوت المجلس المحلي بأغلبية يوم الخميس لصالح تغيير خطة التنمية. وصوت أحد عشر من ممثلي المجتمع بنعم، وصوت ستة بلا، وامتنع اثنان عن التصويت.
بعد الانتقادات من الجمهور، يجب قطع غابات أقل من المخطط لها من أجل توسعة تسلا. ترغب الشركة في توسيع مبانيها لتشمل محطة شحن ومناطق لوجستية. واحتج نشطاء البيئة على هذه الخطط.
ويتوقع المجتمع أن يؤدي هذا إلى تقليل الازدحام المروري في غرونهايد. من ناحية أخرى، ترى التحالفات البيئية المخاطر البيئية ودعت ممثلي المجتمع إلى التصويت ضد التوسع. أعلن معارضو تسلا عن مزيد من الاحتجاجات ضد مصنع السيارات الأوروبي الوحيد التابع لرئيس الشركة إيلون ماسك.
وحذر المئات من الناشطين البيئيين من المخاطر البيئية في غرونهايد الأسبوع الماضي واحتجوا على التوسع. وأعلن تحالف “أوقفوا الصنبور لتسلا” ومبادرة “أوقفوا تسلا” عن المزيد من الإجراءات. وبعد صدور قرار من المحكمة، لا يتعين على الناشطين في مجال البيئة إخلاء مخيم الاحتجاج الذي يضم بيوت الأشجار التي أقيمت في نهاية فبراير/شباط على حافة مصنع تيسلا.
رفض ما يقرب من ثلثي مواطني غرونهايد خطط التوسع السابقة للشركة المصنعة للسيارات في استطلاع تم إجراؤه في فبراير. ومع ذلك، فإن تصويت المواطنين لم يكن ملزما. وأكدت تسلا أنها ستعالج مخاوف الجمهور. تمت مراجعة خطة التطوير وخفضت تسلا منطقة التوسعة المخطط لها في الأصل. وبدلاً من إزالة أكثر من 100 هكتار، سيتم الآن إزالة حوالي 50 هكتاراً من الغابات. من وجهة نظر تسلا ورئيس بلدية غرونهايد آرني كريستياني (مستقل)، يمكن لمحطة العمل المخطط لها تخفيف حركة الشحن على الطرق.
وتقوم شركة تسلا بإنتاج السيارات الكهربائية في مجتمع غرونهايد، الذي يبلغ عدد سكانه 9200 نسمة، جنوب شرق برلين، منذ حوالي عامين. ويعمل في المصنع حوالي 12 ألف موظف. يؤثر تخفيض الوظائف المخطط له عالميًا في شركة Tesla أيضًا على مئات الوظائف في المصنع في Grünheide.
تنتقد الجمعيات البيئية ودعاة حماية البيئة والسكان المستوطنة، من بين أمور أخرى، لأن الموقع يقع في منطقة محمية بالمياه. كما تم الإعلان عن الدعاوى القضائية. وقد رفضت شركة تصنيع السيارات المخاوف، مشيرة، على سبيل المثال، إلى أن استهلاك المياه في المصنع أقل من متوسط الصناعة.
دعمت رئيسة مجلس المجتمع التطوعي، باميلا أيخمان (SPD)، خطط توسعة تسلا. وقالت على موقع Deutschlandfunk يوم الخميس: “ستريح محطة الشحن المخطط لها بعد ذلك المواطنين من 1900 رحلة بالشاحنات يوميًا.” قررت هي وزملاؤها في المجلس المحلي خطة التطوير بشكل مستقل عن تيسلا. ولم تمارس الشركة أي ضغوط.
