يبدو أن السيارات الإلكترونية لم تعد تحظى بشعبية كبيرة كما كان متوقعا من قبل. يُظهر استطلاع حالي الآن أن العديد من المواطنين الألمان لا يؤمنون بنهاية محركات الاحتراق.
تشهد عملية انتقال التنقل في ألمانيا حاليًا اضطرابًا. على الرغم من زيادة تسجيلات السيارات الكهربائية إلى 1.4 مليون مركبة بحلول نهاية عام 2023، إلا أن سوق السيارات الكهربائية يواجه انخفاضًا في المبيعات. وفي إبريل/نيسان على وجه الخصوص، فشل التحسن المأمول في التحقق، ويرجع ذلك جزئياً إلى انتهاء المكافأة البيئية في ديسمبر/كانون الأول، الأمر الذي أدى إلى ردع العديد من المشترين المحتملين.
وفقا لاستطلاع حالي أجرته شركة كونسور فينانز، بعنوان “مقياس السيارات 2024 – سائقي السيارات في حالة من الضباب”، يعتقد ما يقرب من نصف الألمان (46 في المائة) أن سعر شراء السيارات الكهربائية مرتفع للغاية. وبالإضافة إلى ذلك، يخشى كثيرون من أن يؤدي ارتفاع تكاليف الكهرباء إلى جعل السيارات الكهربائية أكثر تكلفة على المدى الطويل من سيارات الاحتراق التقليدية.
ولكن ليس السعر فقط هو الذي يثير الشكوك. بالنسبة لـ 40% ممن شملهم الاستطلاع، يمثل النطاق المحدود للسيارات الكهربائية عائقًا، بالإضافة إلى ذلك، يربط 37% ممن شملهم الاستطلاع السيارات الكهربائية بمشاكل بيئية لم يتم حلها. وتظهر نتيجة أخرى من الدراسة أن أكثر من نصف الذين شملهم الاستطلاع (51 بالمائة) غير مقتنعين بأن السيارات الكهربائية ستحل محل محركات الاحتراق بالكامل.
هناك أيضًا مخاوف بشأن إمدادات الطاقة: 62 بالمائة من الذين شملهم الاستطلاع يشعرون بالقلق بشأن ما إذا كان من الممكن إنتاج ما يكفي من الكهرباء لضمان إمدادات السيارات الكهربائية على مستوى البلاد. ولذلك يواجه مستقبل التنقل الكهربائي في ألمانيا العديد من التحديات التي يجب التغلب عليها.
النص الأصلي لهذا المقال “العديد من الألمان لا يؤمنون بنهاية محركات الاحتراق” يأتي من موقع chip.de.
