اندلعت حرب تذاكر حقيقية في ساحة انتظار سيارات Aldi في Monheim am Rhein. قام صاحب الخصم بتأجير ساحة انتظار السيارات الخاصة به لشركة خاصة. منذ ذلك الحين، تم تطبيق قواعد صارمة لوقوف السيارات – مع ما يترتب على ذلك من عواقب. المدينة تتجه نحو المواجهة. الآن يتفاعل Aldi Süd أيضًا.
أكد Aldi Süd الحالة لـ FOCUS عبر الإنترنت. ومع ذلك، يؤكد الخصم أنه يجري مناقشات مع مدينة مونهايم “من أجل إيجاد حل جيد لجميع المعنيين”. لا يزال يبدو من غير المرجح أن يمتنع صاحب الخصم عن مراقبة مواقف السيارات. من الممكن تطبيق لائحة خاصة على موظفي السلطات المجاورة ومركز الرعاية النهارية.
إن أماكن وقوف السيارات قصيرة المدى “تم الاتفاق عليها تعاقديًا بين الجانبين في الماضي”. وهذا يشمل أيضًا مدينة مونهايم. هدد العمدة دانييل زيمرمان برفع دعوى قضائية ضد تصرفات الخصم.
كانت الخلفية عبارة عن طوفان حقيقي من التذاكر التي حدثت بعد أن تحول الخصم إلى مراقبة مواقف السيارات. في الفرع الموجود في منطقة Baumberg وفي Zwilling-Scholl-Straße، يتم الآن تسجيل رقم لوحة الترخيص تلقائيًا بواسطة المشغل عند الدخول إلى المتجر والخروج منه. وهو النهج الذي يتبعه الآن العديد من تجار التجزئة. يُسمح لأي شخص يقود سيارته إلى موقف سيارات Aldi بالوقوف لمدة أقصاها 90 دقيقة بين منتصف الليل والساعة 3 مساءً. بين الساعة 3 بعد الظهر ومنتصف الليل، وطوال اليوم في عطلات نهاية الأسبوع، يبلغ الحد الأقصى لوقت ركن السيارة 180 دقيقة. إذا تركت السيارة في موقف السيارات لفترة أطول، فسيتم فرض غرامة تعاقدية قدرها 25 يورو.
قام مزود الخدمة Parkraum Service بعد ذلك بإصدار ما يقرب من 60 تذكرة يوميًا. لم يرغب صاحب الخصم في تحديد عدد الأشخاص الذين تأثروا بطوفان تذاكر وقوف السيارات. ولا عدد الفروع التي تتم مراقبتها حاليًا من قبل شركات خارجية. لا يُعرف سوى هذا القدر: كانت مخالفات المرور الكثيرة أكثر من اللازم بالنسبة لمدينة مونهايم.
قال عمدة المدينة بغضب: “الأمر لا يسير بهذه الطريقة”، ودعا ألدي سود إلى التخلي عن إنفاذ القانون في مواقف السيارات. إن الخصم ينتهك المتطلبات التعاقدية للمدينة. ومع ذلك، لا يبدو أن المدينة تكره المراقبة تمامًا. يبدو أن مدينة مونهايم عرضت على شركة Aldi Süd أن تتولى مهمة المراقبة نفسها. اكتشف FOCUS ذلك عبر الإنترنت من محيط الفرع. بدلاً من الرقابة الصارمة من خلال التعرف على لوحة الترخيص، يجب تطبيق لائحة قرص ركن السيارة.
وفي الوقت نفسه، “ينصح رئيس البلدية بشدة المتضررين بعدم الامتثال لطلبات الدفع”. ويتابع قائلاً: “يُطلب من الشركة إلغاء اللائحة الحالية فورًا واستعادة إشعارات الغرامات التي تم إرسالها”.
توفر المدينة لمخالفي وقوف السيارات المزعومين في ساحة انتظار Aldi نموذجًا مناسبًا. ولا يمكن الطعن في المدفوعات التي تم سدادها إلا أمام المحكمة من قبل المتضررين فقط.
الأمر يستحق المحاولة. إذا كنت تريد الاعتراض، فيجب عليك القيام بذلك كتابيًا واستخدام الصور لإثبات أنه، على سبيل المثال، لم يتم الإشارة إلى شروط الاستخدام بشكل كافٍ. في حالات الشك، يمكن أيضًا محاولة مطالبة المشغل بحل مناسب. وفي نهاية المطاف، يقول مركز استشارات المستهلك: «يجب أن يكون لمحلات السوبر ماركت أيضًا مصلحة في عدم تخويف عملائها».
عند استخدام ساحة انتظار السيارات، يقوم السائقون تلقائيًا بإبرام عقد مع المشغل – ويقبلون الشروط. وللقيام بذلك، يجب أن تكون الشروط المطبقة مرئية بوضوح، على سبيل المثال من خلال اللافتات، في ساحة انتظار السيارات. ويجب عليهم أيضًا الإشارة إلى عواقب أي انتهاكات، حسبما يُبلغ مركز المستهلك في ولاية ساكسونيا السفلى.
تنصح FOCUS عبر الإنترنت: قبل ركن سيارتك في Aldi Süd أو Lidl أو Rewe أو Edeka، يجب عليك دائمًا الانتباه إلى العلامات ذات الصلة. ووفقا لدعاة حماية المستهلك، فإن المبالغ المطالب بها لا تعتبر غير مقبولة تلقائيا. يُنصح أيضًا بالتحقق من التذكرة في الوقت المناسب والدفع وفقًا لذلك في الوقت المحدد. وبخلاف ذلك، قد يتبع ذلك تكاليف تحصيل مرتفعة.
القاعدة الأساسية هي أن العقوبة يجب أن تكون متناسبة مع مخالفة وقوف السيارات. إذا كان هناك شك، يمكن للمحكمة التحقق من ذلك. يمكن أن تكون الإشعارات المخفية أو الشروط غير الواضحة أو العلامات المتضخمة بالشجيرات سببًا للاعتراض على طلب الدفع.
