تم الاتفاق على التحكيم في صناعة الحافلات الخاصة في ولاية هيسن. ومع ذلك، ألغى فيردي مرة أخرى العديد من الرحلات. أما في قطاع البناء، فقد تم التوصل إلى اتفاق لأكثر من 900 ألف موظف. يمكنك العثور على جميع المعلومات المهمة حول الضربات التحذيرية هنا.
الأربعاء 29 مايو، الساعة 11:42 صباحًا: يوجد حل للمفاوضة الجماعية لحوالي 930 ألف موظف في صناعة البناء الألمانية. في الأسبوع الثالث من الإضراب التحذيري، اتفقت IG BAU وأصحاب العمل على اقتراح مشترك لمدة ثلاث سنوات، كما أعلنوا بشكل مشترك يوم الأربعاء.
11.28 صباحًا: كان رد فعل أصحاب العمل غير متفهمين تجاه الإضراب التحذيري المتجدد الذي أعلنته نقابة فيردي لشركات الحافلات الخاصة في ولاية هيسن. في ضوء التحكيم الذي تم الاتفاق عليه بالفعل، يتساءل المرء عن الغرض من توقف العمل يوم الأربعاء 29 مايو، حسبما قال مفاوض الاتحاد الإقليمي لشركات الحافلات في ولاية هيسن، فولكر توشان، يوم الاثنين. بعد كل شيء، فقد اتفقوا بالفعل على حل الصراع بمساعدة أطراف ثالثة. “نجد أنه من المؤسف للغاية أن يتأثر ركاب وسائل النقل العام مرة أخرى.”
وفي نهاية الاسبوع أعلن فيردي اليوم الخامس من الاضراب التحذيري في نزاع المفاوضة الجماعية يوم الاربعاء. تم التخطيط لإضرابات تحذيرية على مستوى البلاد تقريبًا لشركات الحافلات الخاصة في البلاد، والتي من المرجح أن يكون لها تأثير كبير على وسائل النقل العام – بما في ذلك في فرانكفورت والمدن الصغيرة وفي الريف. وأوضح يوخن كوبيل، مفاوض فيردي: “نريد التأكيد على مطالبنا قبل التحكيم”.
الاثنين 27 مايو 2024 الساعة 7:13 صباحًا: يجب على الركاب في ولاية هيسن الاستعداد مرة أخرى للقيود المفروضة على حركة الحافلات طوال اليوم يوم الأربعاء المقبل (29 مايو). تخطط نقابة فيردي لإضرابات تحذيرية على مستوى البلاد تقريبًا في شركات الحافلات الخاصة في البلاد لهذا اليوم. وقال يوخن كوبل مفاوض فيردي ردا على سؤال يوم الأحد “نريد التأكيد على مطالبنا مرة أخرى قبل التحكيم”. ومن المقرر أن يبدأ التحكيم في بداية شهر يونيو، ولم يتم نشر الموعد الدقيق بعد.
وكانت محطة الإذاعة FFH قد أبلغت سابقًا عن خطط الضربة التحذيرية المتجددة. ومؤخراً، أضرب سائقو الحافلات التابعون لشركات خاصة في ولاية هيسن عن العمل في عيد العنصرة. تم إلغاء جميع الحافلات تقريبًا في العديد من المدن. وبحسب كوبل، فإن الضربات التحذيرية ستبدأ يوم الأربعاء المقبل صباحا بالوردية المبكرة من الساعة 3.30 صباحا وتستمر حتى نهاية الوردية المتأخرة ليل الخميس.
ووافق فيردي يوم الجمعة على التحكيم في المفاوضات مع أصحاب العمل، لكنه في الوقت نفسه احتفظ بالحق في المزيد من الإضرابات حتى بدء التحكيم. وبموجب الاتفاق، يجب إنشاء لجنة تحكيم ذات تمثيل متساو بحلول يوم الجمعة المقبل (31 مايو). يجوز لكل جانب تعيين محكم مستقل.
وفي نزاع المفاوضة الجماعية، يطالب فيردي بزيادة رواتب نحو 6000 موظف بنسبة 8.5 بالمئة على مرحلتين. يجب أن يكون هناك أيضًا 3000 يورو كتعويضات التضخم لكل موظف وإجازات مدفوعة الأجر. رفض أصحاب العمل المطالب باعتبارها غير ميسورة التكلفة وعرضوا أموالاً إضافية بنسبة 9.3 بالمائة على ثلاث مراحل.
8:06 مساءً: تحسين ظروف عمل حوالي 30 ألف موظف في شركات النقل البلدية. وصوتت أغلبية أعضاء فيردي المصوتين من بين الموظفين لصالح قبول نتيجة الاتفاق الجماعي، والتي سبقتها توصية بالتحكيم، حسبما أعلنت النقابة الخميس. وافقت لجنة المفاوضة الجماعية Verdi NRW ورابطة أصحاب العمل البلدية KAV NW بالفعل على اقتراح التحكيم منذ أسبوعين تقريبًا
بشكل أساسي، تنص الاتفاقية على منح راحة لمدة أربعة أيام، على مراحل حتى نهاية عام 2026، لقطاعات كبيرة من الموظفين. سيكون هناك يومين إضافيين إجازة للجميع بدءًا من هذا العام، يليهما يوم إجازة آخر لغالبية الموظفين في عامي 2025 و2026. وبحسب المعلومات، تنص النقاط الرئيسية أيضًا على زيادة تدريجية في الدفعة السنوية الخاصة إلى 100 بالمائة بالإضافة إلى زيادة في أساس التقييم لمكافآت الوقت.
مرتين في جولة المفاوضة الجماعية من خلال ما يسمى بالاتفاق الجماعي، أصابت شركة Verdi NRW وسائل النقل العام المحلية بالشلل إلى حد كبير في الولاية الفيدرالية الأكثر اكتظاظًا بالسكان مع إضرابات تحذيرية استمرت لمدة يوم أو يومين لكل منها. وفي الآونة الأخيرة، لجأت النقابة إلى “إجراءات الإضراب المزعجة” ودعت إلى تنظيم إضرابات في بعض المستودعات في مدن شمال الراين وستفاليا. ولأن شركة Verdi NRW وافقت على إجراءات التحكيم، لم يواجه مستخدمو وسائل النقل العام مؤخرًا أي إضرابات أخرى.
الخميس 23 مايو 2024، الساعة 6:57 صباحًا: بسبب الإضراب التحذيري الذي قام به اتحاد التعليم والعلوم (GEW)، تم إلغاء الفصول الدراسية في بعض مدارس برلين يوم الأربعاء. وفقًا لـ GEW، شارك أكثر من 2500 معلم ومعلم اجتماعي وأخصائي نفسي في المدرسة في مظاهرة في برلين ميتي. بالإضافة إلى ذلك، تم تنفيذ العديد من الإجراءات اللامركزية في المقاطعات.
منذ عام 2021، تطالب GEW باتفاقية جماعية لحماية الصحة تنظم أحجام الفصول الدراسية وغيرها من أشكال دعم الموظفين. ومن بين أمور أخرى، يدعو الاتحاد إلى فصول مدرسية أصغر. وبهذه الطريقة، يمكن تحقيق ظروف عمل أكثر صحة لأكثر من 34000 معلم وموظفين آخرين في المدرسة، وفي الوقت نفسه يمكن تحقيق جودة أعلى في التدريس، كما يقول GEW.
يرفض مجلس شيوخ برلين مثل هذه المناقشات ويشير إلى مجتمع المفاوضة الجماعية للولايات (TdL). وبدون موافقتهم، لا يمكن لبرلين أن تبدأ التفاوض الجماعي حول أحجام الفصول الدراسية. لا تقبل منظمة GEW هذه الحجة وقد نظمت بشكل متكرر ضربات تحذيرية منذ عام 2021 لتحقيق هدفها. يمكن أيضًا تنفيذ فصول أصغر عن طريق تغيير قانون المدرسة.
الثلاثاء 21 مايو، الساعة 9:34 صباحًا: دعا اتحاد مطاعم المتعة الغذائية (NGG) إلى إضراب تحذيري صباح الثلاثاء في نزاع المفاوضة الجماعية في شركة تصنيع الأغذية المجمدة فروستا في بريمرهافن. وقالت NGG إنه في الوردية المبكرة، يجب على الموظفين التوقف عن العمل من الساعة 6 صباحًا حتى 8 صباحًا والتأكيد على مطالبهم.
وتطالب النقابة بزيادة الأجور بنسبة 12% لحوالي 700 موظف خلال فترة الاتفاقية الجماعية البالغة اثني عشر شهرًا، بالإضافة إلى التوظيف الدائم للمتدربين في المهنة التي تعلموها وبدل السفر. ويريد جانب أصحاب العمل اتفاقية جماعية أطول مدة ويعرض 2.6% لهذا العام و1.9% للعام المقبل، كما أعلن الاتحاد يوم الاثنين.
وفي العام الماضي، جرت محاولة للاقتراب قدر الإمكان من التضخم لعام 2022 من أجل تجنب خسارة الأجور الحقيقية، كما قالت إيريس مونكل، مفاوضة NGG: “لم تكن ناجحة تمامًا، لكننا كنا على الطريق الصحيح. إن حقيقة أن مثل هذا العرض المنخفض مطروح الآن على الطاولة يؤدي إلى خيبة أمل كبيرة بين الموظفين. لقد حققت الشركة أرباحًا جيدة العام الماضي ووزعت أرباحًا بالملايين.
وانتقدت النقابة جانب أصحاب العمل لتصرفهم كما لو أن العام الثاني من التضخم المرتفع وما يرتبط به من مخاوف مالية متزايدة بين الموظفين لم يحدث. وبالنسبة لهذا العام، يجب أيضًا تعويض التضخم اعتبارًا من عام 2023 وإضافة شيء ما إلى اتفاقية المفاوضة الجماعية. ومن المقرر أن يكون موعد الجلسة القادمة يوم 27 مايو.
قامت Frosta بزيادة مبيعاتها وأرباحها العام الماضي. وارتفعت المبيعات بنسبة 10.4 بالمائة إلى 639 مليون يورو في عام 2023 مقارنة بالعام السابق. وارتفع الفائض إلى 34.1 مليون يورو (2022: 24.3 مليون يورو).
2:59 بعد الظهر: بسبب إضراب آخر لسائقي الحافلات، تم إلغاء العديد من خطوط النقل المحلية في ولاية هيسن يوم الجمعة. وفقًا لمعلومات من جمعيتي النقل NVV وRMV، تم إلغاء خطوط الحافلات في منطقة كاسل ومنطقة شوالم إيدر وهاناو وجيسن وروسلسهايم وغيرها.
لم تكن هناك أي حافلات تقريبًا في فرانكفورت أيضًا، ولكن في أكبر مدينة في ولاية هيسن، لا يزال بإمكان العملاء التبديل إلى القطارات المختلفة بسهولة نسبيًا. ومع ذلك، في المدن الكبرى مثل كاسل ودارمشتات وفيسبادن، كانت حركة الحافلات تسير بشكل طبيعي إلى حد كبير لأن الاتفاقيات الجماعية الأخرى تنطبق على معظم السائقين هناك.
وفقًا لقائد إضراب فيردي، يوخن كوبيل، شارك 98 بالمائة من القوى العاملة في شركات الحافلات الخاصة في ولاية هيسن في الإضرابات التحذيرية. وأعلن النقابي أن الإضراب العمالي سيتوقف خلال عيد العنصرة ثم يستمر بنفس الشدة يومي الثلاثاء والأربعاء. كانت هناك ضربة تحذيرية أولى في 24 أبريل. ومن المقرر أن تجرى المفاوضات مرة أخرى يوم الجمعة المقبل 24 مايو.
وفي نزاع المفاوضة الجماعية، تطالب النقابة بزيادة رواتب نحو 6 آلاف موظف بنسبة 8.5 بالمئة على مرحلتين. ويجب أن يكون هناك أيضًا تعويض تضخم قدره 3000 يورو لكل موظف وإجازات مدفوعة الأجر. رفض أصحاب العمل المطالب باعتبارها غير ميسورة التكلفة وعرضوا أموالاً إضافية بنسبة 9.3 بالمائة على ثلاث مراحل.
يمكنك قراءة المزيد من المعلومات حول الإنذارات التحذيرية في الصفحات التالية.
