أيرلندا الشمالية النقل شركات قد تواجه كارثة في حال عدم التعامل Brexit بسبب عدم وجود تراخيص القيادة في الاتحاد الأوروبي ، وقد حذر.
الموعد النهائي اجتاز سائقي الشاحنات التقدم للحصول على رخص للقيادة في أوروبا بعد أي صفقة خروج بريطانيا.
صناعة النقل يقول 1200 فقط التصاريح السنوية عرضت في جميع أنحاء المملكة المتحدة ، ولكن هذا 40,000.
في أحسن الأحوال ، أيرلندا الشمالية سوف تحصل فقط 60 تصاريح يقول الشحن للنقل في أيرلندا الشمالية.
جديد Brexit الشيكات ‘مطلوب على GB-ني السلع’ Q & A: خروج بريطانيا و الأيرلندية الحدود
المملكة المتحدة وزارة النقل قد تولى تصاريح لن تكون هناك حاجة للسائقين عبر الايرلندي الحدود, وقالت الرابطة شيموس Leheny.
“لقد تحققت هذه مع الحكومة الأيرلندية, انهم لا يعرفون شيئا عن أي اتفاق من هذا القبيل لا تتطلب تصاريح في جمهورية أيرلندا,” قال.
“إذا نحن بحاجة إلى التغلب على ذلك ، سوف تحتاج إلى وضع يسمح مشروع القانون مرة أخرى إلى البرلمان وسوف يسأل النواب للتصويت على منح تصاريح أيرلندا الشمالية.”
الاتحاد الأوروبي نشرت مجموعة من التعامل المقترحات في ديسمبر / كانون الأول الذي يتناول قضية الشاحنات دخول المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي.
تصاريح في ارتفاع الطلب
Clodagh الأرز, بي بي سي نيوز ني الأعمال مراسل
نظام التصاريح لا تعترف الشركات الذين يعبرون الحدود إلى جمهورية كما يفترض سيكون هناك صفقة ثنائية مع جمهورية أيرلندا.
ومع ذلك ، حتى في المملكة المتحدة يترك الاتحاد الأوروبي ، أي صفقة من هذا القبيل.
وهذا يجعل من الصعب الايرلندي الشمالي الشركات اللوجستية إلى خطة لكل ما يحدث عندما المملكة المتحدة يترك الاتحاد الأوروبي في 29 آذار / مارس.
يمكن أن يكون لها أيضا تأثير الضربة القاضية على أي الشركات الذين يستخدمون هذه الشركات لتوفير السلع.
التشريعات القائمة لا تشمل ايرلندا الشمالية ، مما يعني أن القانون سوف تضطر إلى العودة إلى البرلمان.
في حالة وجود أي صفقة يمكن أن يعني يسأل النواب في أجزاء أخرى من المملكة المتحدة إلى توافق على منح المزيد من تراخيص أيرلندا الشمالية.
لكن التصاريح سوف تكون في ارتفاع الطلب في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
هذه أقترح أن شركات النقل في المملكة المتحدة سوف تكون قادرة على الاستمرار في تحمل البضائع إلى الاتحاد الأوروبي شريطة أن المملكة المتحدة يمنح ما يعادل الحقوق في الاتحاد الأوروبي المشغلين.
ومع ذلك ، هذا هو تدبير مؤقت وسوف ينتهي في 31 كانون الأول / ديسمبر 2019. ذلك في حين أن المسألة قد لا تنشأ في نهاية آذار / مارس ، قد تفعل في نهاية كانون الأول / ديسمبر.
السيد Leheny قال أفضل سيناريو عن سائقي الشاحنات في أيرلندا الشمالية أن نراهم تتلقى 60 تصاريح.
صورة توضيحية شيموس Leheny من نقل البضائع رابطة وقال بعض ني الشركات تواجه كارثة في حال عدم التعامل Brexit
“لقد قلت للمسؤولين الحكوميين – إذا نحن ذاهبون إلى الاعتماد على هذه التصاريح ونحن في طريقنا للحصول على حوالي 60 في شمال أيرلندا ، ثم لا يكلف نفسه عناء الطباعة لهم لأنهم لن تساوي الورق الذي كتبت عليه”.
صورة توضيحية السيد Leheny قال في المتوسط حوالي 13 ، 000 الشاحنات عبر الايرلندي الحدود يوميا
“في المتوسط ، نحصل على حوالي 13 ، 000 الشاحنات يعبرون الحدود يوميا. في الشمال الغربي على Coshquin-بريدجند road, هناك 800 الشاحنات عبر هذا المعبر الحدودي في اليوم الواحد.
“حتى 60 تصاريح قد تغطي فقط ساعتين يستحق من الرحلات عبر الحدود على عبور الحدود.
“لذلك تماما كارثية. إذا ذهبنا إلى أي صفقة خروج بريطانيا و نحن نعتمد على هذه التصاريح ، نحن التوقيع على شهادة وفاة العديد من شركات الخدمات اللوجستية و من الواضح أن الكثير من الشركات تعتمد على حركة البضائع.”
السيد Leheny قال بعض الشركات بالفعل اتخاذ خطوات للتقليل من أثر أي صفقة خروج بريطانيا.
“عندما أتحدث إلى أعضاء أنحاء أيرلندا الشمالية ، وبعضها إنشاء الشركات في جمهورية أيرلندا, أنهم المركبات المتحركة جسديا في جمهورية أيرلندا ، إنهم توظيف الموظفين هناك حتى من الواضح أننا فقدان الإيرادات,” قال.
“البعض يبحث الناس ربما تجنيد الموظفين للتعامل مع الاتحاد الأوروبي الاستيراد/التصدير.
“الناس يحاولون التخفيف من ذلك ، ولكن شيئا من هذا القبيل, كنت ببساطة لا يمكن أن تخطط لذلك.”
